2023年，西部陸海新通道重要組成部分——隆黃鐵路新建敘永至畢節(jié)段歷時7年建成通車，結(jié)束了古敘地區(qū)不通客運火車的歷史，瀘州南向開放樞紐門戶地位更加凸顯，迎來了向外尋求全方位深化合作的黃金機遇期，交通運輸承載能力和貨物集聚擴散能力進一步增強。

1月12日，四川西部陸海新通道江鐵海聯(lián)運首列班列在瀘州發(fā)車。西部陸海新通道成為拉動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的大動脈。

如何搶抓西部陸海新通道建設機遇，推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展？

省人大代表、敘永縣副縣長、九三學社瀘州市委副主委張玉娟建議，支持敘永縣建設西部陸海新通道區(qū)域性物流節(jié)點樞紐，強化瀘州對云貴川結(jié)合區(qū)域的輻射帶動作用，并通過與瀘州港的深度聯(lián)動，提升整體服務能力，更好地支撐瀘州港口型國家物流樞紐城市建設。

張玉娟說，敘永縣地處瀘州“南翼”，因運而生，因運而興，茶馬古道、鹽馬古道穿境而過，自古就是西南出海通道的必經(jīng)之路，具備成為云貴川商貿(mào)流通中心的先天條件。

她建議以規(guī)劃為引領，結(jié)合敘永縣域發(fā)展實際，豐富完善相關功能板塊的規(guī)劃設計，強化土地、人才等要素保障，加快基礎設施建設，保障項目順利運營。 

（來源：酒城口岸物流）

編輯：肖昂

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