瀘州港日前再次獲批為國家臨時開放水運口岸，無疑將讓瀘州對外開放的步伐提速。

　　瀘州地處內(nèi)陸，要拓展發(fā)展空間、提升發(fā)展質(zhì)量，對外開放是必然選擇。包括國家臨時開放水運口岸在內(nèi)，瀘州擁有七大國家級開放平臺，是西部同級別城市中擁有開放平臺最多的城市。要拓寬視野、創(chuàng)新舉措，進一步發(fā)揮好這些國家級開放平臺的作用，把平臺優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為開放優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，為全市開放型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造更好條件。

　　有國家級開放平臺，就有先行先試的機遇。先人一步，才能在區(qū)域競爭中搶先一步。讓國家級開放平臺發(fā)揮作用，我市也曾有好的探索。我市依托國家臨時開放水運口岸不斷拓展口岸功能，目前瀘州港已具備水運口岸和鐵路口岸雙功能，實現(xiàn)“水路運輸類、鐵路運輸類”兩個海關監(jiān)管場所和“進境糧食、進境肉類”兩個監(jiān)管場地“同場監(jiān)管”，避免了國際水鐵聯(lián)運集裝箱的多次吊裝、轉(zhuǎn)運，實現(xiàn)一次申報、一次查驗、一次放行，有效降低了進出口環(huán)節(jié)的時間和成本，在全省乃至沿長江流域均處于創(chuàng)新領先地位。實踐證明，發(fā)揮好國家級開放平臺作用不是辦不到，只有想不到。只要敢于突破條條框框，只要敢于打破慣性思維，永不僵化、永不懈怠，我們就能結(jié)合實際“變現(xiàn)”國家級開放平臺，助力瀘州開放發(fā)展。

　　發(fā)揮好國家級平臺作用，既需要物流的銜接、貿(mào)易的暢通，又需要環(huán)境的優(yōu)化、制度的突破；既需要看得見的“硬條件”，又需要看不見的“軟環(huán)境”。我們需要跳出瀘州看瀘州，跳出四川看瀘州，圍繞建設港口型國家物流樞紐城市，以制度型開放為重點，聚焦投資、貿(mào)易、金融等對外交流合作的重點領域深化體制機制改革，打造一流營商環(huán)境，方能不斷增強對各類資源要素的集聚力、吸引力。我們的七大國家級開放平臺多與瀘州港息息相關，如何以港為關鍵點、以產(chǎn)為鏈條、以城為基礎，更高質(zhì)量實現(xiàn)港產(chǎn)城良性互動、融合發(fā)展，在存量中做出增量，在“有限空間”中創(chuàng)造“無限精彩”都是需要深思的問題?？梢灶A見，把“好牌”打好，向高水平對外開放要空間、要活力，瀘州將迎來更多發(fā)展可能。

（來源：酒城口岸物流－瀘州市融媒體中心）

編輯：李永鑫

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