12月20日，智鋰物聯(lián)首座重卡換電站在宜賓下線。

　　據(jù)介紹，智鋰物聯(lián)此次發(fā)布的重卡換電產(chǎn)品為側(cè)換頂抓式換電站，同時也是按照最新發(fā)布的汽車行業(yè)互換性標準要求開發(fā)的一款換電站產(chǎn)品。該產(chǎn)品的成功下線，標志著該企業(yè)經(jīng)過一年的建設(shè)和基礎(chǔ)準備工作，正式進入到換電站產(chǎn)品量產(chǎn)新階段。

　　值得一提的是，這也是首個“宜賓造”重卡換電站，與現(xiàn)在市場上大多數(shù)換電產(chǎn)品相比，此次下線的產(chǎn)品具有高速度、低成本、高安全等優(yōu)勢和特點。

智鋰物聯(lián)首座重卡換電站下線剪彩儀式

智鋰物聯(lián)首座重卡換電戰(zhàn)略合作簽約儀式

　　宜賓是國家工業(yè)和信息化部確定的全國11個新能源汽車換電模式應(yīng)用試點城市之一，也是四川省唯一入選城市。根據(jù)試點目標，宜賓力爭實現(xiàn)2年內(nèi)建成換電站20座以上，推廣車輛1000輛以上；到2025年建成60座換電站，推廣車輛3000輛，并將試點成果向全國其他城市推廣。

　　四川智鋰智慧能源科技有限公司作為宜賓唯一一家生產(chǎn)重卡換電裝備的企業(yè)，隨著該企業(yè)首座重卡換電站的正式下線，將進一步助力我市“電動宜賓”建設(shè)，推動全市重卡換電領(lǐng)域的高質(zhì)量發(fā)展。

　　智鋰物聯(lián)創(chuàng)始人、董事長李立國介紹：“我們的速度大概提高了50%，由原來一座換電站每小時服務(wù)7輛車，提升到15輛車。單站服務(wù)能力提高了一倍，而建設(shè)投資只增長了30%，降低重卡換電用戶的經(jīng)濟成本。”

　　李立國表示：“重卡換電車載換電系統(tǒng)裝備預(yù)計2025年全國將達到20萬臺的銷售量，換電站達到5200座，2030年預(yù)計達到50萬臺左右，換電站將突破3.5萬座，這是一個千億級的市場。我們企業(yè)將通過產(chǎn)業(yè)生態(tài)，在本身的場景中進行孵化，使產(chǎn)品更加成熟，更具市場競爭力。最終，帶著宜賓本地的電池、人才和產(chǎn)品走向全國。”

（來源：宜人宜賓APP　記者　顏劉茂）

編輯：李永鑫

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