1950年6月15日，中華人民共和國成立后的第一條鐵路——成渝鐵路開工。

　　2024年2月26日，歷時3年制作、全劇在內(nèi)江取景拍攝的主旋律劇作《一路向前》在CCTV8黃金檔開播，向觀眾講述74年前，“開路先鋒”們，修筑路基，抵御破、克服技術(shù)、條件難題，從而建成成渝鐵路的故事。

▲ 電視劇《一路向前》海報

　　不少內(nèi)江市民滿懷期待、早早守候，利用手機、電腦、電視機等，同步收看這一部“在身邊拍的劇”，這就跟隨江小妹的腳步，一起來聽聽他們怎么說。

市民 楊紅英：作為“老內(nèi)江”，看劇很有代入感

▲ 市民楊紅英收看《一路向前》

　　“等了好久，終于等到今天開播！”晚上8時許，市民楊紅英早早打開電視，等待《一路向前》開播。

　　看完第一集后，她告訴記者，作為一個在內(nèi)江生活了40多年的“老內(nèi)江”，電視劇很有代入感，劇中出現(xiàn)了熟悉的梅家山公園等景點，看起來特別親切，她表示自己會一直追下去。

網(wǎng)友 陳茜：看了一集就想看第二集！

　　“看了一集就想看第二集，平時我很少看電視，但這部在家鄉(xiāng)內(nèi)江拍的電視劇是肯定要追的?！?/p>

　　當晚，通過手機客戶端央視頻收看《一路向前》的網(wǎng)友陳茜表示，該電視劇既充滿正能量，又有藝術(shù)性，演員表演真實自然，各種服裝、道具等老物件很有代入感，內(nèi)江人必須“扎起”！

成渝鐵路建設(shè)親歷者 孫貽蓀：觀看時，仿佛時光倒流了

▲ 成渝鐵路建設(shè)的親歷者孫貽蓀收看《一路向前》

　　同樣早早守在電視機前的，有一位特殊的老者——92歲的孫貽蓀。

　　他曾全程參與成渝鐵路建設(shè)，對這部劇格外期待?！芭牡煤苷鎸?，當時的建設(shè)條件極其艱苦，鐵路修建過程中不僅面臨物資緊缺的困難，還要與國民黨敵特分子做斗爭，不少戰(zhàn)友和民工都在筑路過程中獻出了生命?！?/p>

▲ 孫貽蓀參演《一路向前》

　　孫貽蓀回憶，當年，他還在重慶二野軍政大學上學時，突然接到組織任務(wù)——參與修建成渝鐵路，當時年僅17歲的他躊躇滿志地入伍了?！盎貞浧鹉嵌螘r光，仿佛就在昨天，觀看《一路向前》電視劇，時光仿佛倒流了……”孫貽蓀感慨。

成渝鐵路筑路民工紀念堂工作人員 張馨予：我很激動，也倍感榮幸！

▲ 成渝鐵路筑路民工紀念堂工作人員張馨予收看《一路向前》

　　“作為成渝鐵路筑路民工紀念堂的一名工作人員，看到劇中出現(xiàn)成渝鐵路筑路民工紀念碑、紀念堂時，我很激動，也倍感榮幸?！睆堒坝杞榻B，這部劇在內(nèi)江多地取景，其中就有成渝鐵路筑路民工紀念碑、紀念堂?！跋嘈烹S著劇集的播出，今后到成渝鐵路筑路民工紀念堂參觀游覽的游客會越來越多。

　　據(jù)介紹，成渝鐵路筑路民工紀念堂將對展陳環(huán)境進行提升改造，進一步挖掘、保護、利用、傳承、弘揚紅色文化，把這段感人肺腑的故事講給更多人聽，讓人們銘記這段珍貴的歷史。

群眾演員 鄭毅：對艱辛筑路的先輩們充滿了崇敬

　　首播當晚，市民鄭毅和一眾好友早早守在電視機前，該劇曾在內(nèi)江取景拍攝3個月，鄭毅和好友們都曾作為群眾演員參與拍攝。播出過程中，他們緊緊盯著電視屏幕，尋找劇中自己的身影。

　　鄭毅表示，《一路向前》在內(nèi)江拍攝時，他和女兒都報名了群演，他在劇中先后扮演了農(nóng)民、戰(zhàn)士、團長等角色。

▲ 鄭毅參加《一路向前》時的留影（采訪對象提供）

　　“拍攝十分辛苦，每天從早熬到晚。”鄭毅回憶，印象最深刻的就是在椑木鐵橋拍攝的場景，讓他深刻感受到了當時先輩們筑路的艱辛，對他們充滿了崇敬。

　　從得知這部劇將在央視播出的消息以來，鄭毅和朋友們十分激動，每天轉(zhuǎn)發(fā)朋友圈和各種短視頻，向親朋好友宣傳這部劇，希望大家都能關(guān)注到這樣一部好作品。

內(nèi)江文化旅游發(fā)展有限公司工作人員 聞德蛟：《一路向前》為內(nèi)江文化旅游注入新動力

▲ 聞德蛟觀看《一路向前》直播

　　內(nèi)江文化旅游發(fā)展有限公司作為該劇的出品單位，不僅投入資金，在該劇拍攝的后勤保障上也提供了不少幫助。

　　聞德蛟便是該公司派往劇組跟班的后勤保障總聯(lián)絡(luò)員，負責劇組人員住宿、道具制作、車輛停放、拍攝點尋找，以及現(xiàn)場協(xié)調(diào)等工作，在劇組待了近半年時間。

　　聞德蛟曾經(jīng)有過劇組工作經(jīng)驗，但在跟班《一路向前》拍攝時，還是被劇組嚴謹認真的工作作風所打動。他說，該劇題材重大、場面宏大、取景點多、參與人數(shù)多，所有攝制人員都很專業(yè)，也很投入，拍攝過程十分順暢?！敖裉炜戳耸撞?，果然很精彩，以后每天我都會準時追劇。”聞德蛟說道。

　　聞德蛟回憶，劇組的老師們十分喜愛內(nèi)江牛肉面、威遠羊肉湯等美食，在威遠看景那幾天，大家?guī)缀趺刻焓展ず蠖紩ズ纫煌胙蛉鉁?/p>

　　聞德蛟認為，該劇播出后，能夠有效宣傳內(nèi)江，為內(nèi)江文化旅游注入新動力。接下來，內(nèi)江文化旅游發(fā)展有限公司將對劇中涉及的點位進行宣傳、打造，以該劇的熱度吸引了更多游客到內(nèi)江游玩。

內(nèi)江市圖書館黨支部書記、館長 熊梓杰：三年磨礪，終成正果

▲ 熊梓杰（右二）在劇組與主演李健合影(采訪對象提供）

　　“三年磨礪，終成正果?！庇^劇時，內(nèi)江市圖書館黨支部書記、館長熊梓杰非常激動，發(fā)出了這樣的感嘆。

　　該劇拍攝期間，熊梓杰還在內(nèi)江市委宣傳部工作，主要協(xié)助劇組拍攝協(xié)調(diào)相關(guān)事宜。按照工作安排，他陪同劇組人員到我市各地采風選景，為文創(chuàng)人員劇本創(chuàng)作和場景搭建提供幫助。

　　熊梓杰認為，該劇能成功在央視播出離不開各方面的不懈努力。拍攝期間，內(nèi)江市委市政府、相關(guān)部門積極協(xié)調(diào)，讓劇組感受到內(nèi)江人民的熱情，感知到內(nèi)江這座城市的厚重歷史，更有信心在內(nèi)江完成拍攝。

　　熊梓杰表示，成渝鐵路奠定了內(nèi)江突出的交通區(qū)位優(yōu)勢和工業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，“敢為人先、眾志成城、艱苦奮斗、無私奉獻”的筑路精神，激勵著內(nèi)江加快構(gòu)建“11條鐵路+13條高速公路”的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。在先輩們打下的堅實基礎(chǔ)之上，內(nèi)江正搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)重大機遇，主動融入西部陸海新通道和四川南向開放大動脈，成渝發(fā)展主軸中心城市正煥發(fā)勃勃生機。

　　熊梓杰說，《一路向前》在內(nèi)江實地拍攝取景，知名導演執(zhí)導，演員陣容實力強勁，真實再現(xiàn)當年成渝鐵路修建的艱辛和軍民開路先鋒修筑鐵路一往無前的精神，以這種形式向全國觀眾展現(xiàn)內(nèi)江各界參與、支持成渝鐵路建設(shè)的光輝歷史，展示新時代內(nèi)江的嶄新面貌，該劇播出后，一定會讓更多人認識內(nèi)江、領(lǐng)略內(nèi)江、愛上內(nèi)江。

鐵路職工：從成渝鐵路筑路史中學擔當奉獻

　　“從同事口中聽說過這個電視劇，很期待！”在重慶機務(wù)段內(nèi)江運用車間上班的電力機車司機童川江已經(jīng)在鐵路一線工作了28年，得知回顧成渝鐵路筑路史的《一路向前》將在央視播出，他表現(xiàn)得相當興奮。

　　電視劇將展現(xiàn)第一代鐵路“開路先鋒”的英雄事跡。童川江表示，交通的發(fā)展離不開每一位“運輸人”的擔當奉獻。作為鐵路一線的一顆“螺絲釘”，他將學習劇中的先輩們，以認真負責的態(tài)度、敢闖敢干的作風，繼續(xù)做好本職工作。

　　童川江的同事馮志偉是一名具有30年工齡的“老鐵路人”?！拔覀兗易鎸O四代都是鐵路職工，所以我對關(guān)于鐵路的故事都很感興趣?！?/p>

　　馮志偉回憶，該劇在老家內(nèi)江市東興區(qū)郭北鎮(zhèn)長壩山取景時，他曾到現(xiàn)場觀看。后來因工作路過東興區(qū)椑木鎮(zhèn)成渝鐵路沱江大橋時，又再度偶遇拍攝現(xiàn)場。

　　“緣分”妙不可言。在電視劇播出前，馮志偉已在網(wǎng)絡(luò)平臺上刷到了好幾個預告視頻。他告訴記者，由于工作原因，他無法準時收看首播，但一定會通過其他平臺關(guān)注這部電視劇。同時，在“老”帶“新”的過程中，傳播該劇展現(xiàn)的鐵路建設(shè)的艱辛和不易，引導徒弟們履職盡責、主動作為。

　　目前，重慶機務(wù)段內(nèi)江運用車間主要承擔內(nèi)江至重慶市、宜賓市等線路的貨運工作。該車間黨總支書記劉蜀介紹，線路上有兩列途經(jīng)成渝鐵路的公益“小慢車”。如今的通達，都源于先輩們的艱苦建設(shè)。所以，《一路向前》的播出對廣大鐵路職工而言意義非凡。

　　從慢悠悠的綠皮火車到高速運行的動車，鐵路網(wǎng)隨著時代的向前越織越密，一方面便利了廣大人民群眾的出行，另一方面帶動了城市經(jīng)濟的發(fā)展。對劉蜀的看法，成渝高鐵內(nèi)江北站客運值班員王鈺燁和劉若云都深表贊同。

　　作為一名從小生活在鐵路邊、長大在高鐵站工作的內(nèi)江人，王鈺燁對《一路向前》的播出充滿期待。看著首播劇集中規(guī)劃建設(shè)成渝鐵路的畫面，她為當前的發(fā)達交通而感動：“我相信未來鐵路交通的發(fā)展也會‘一路向前’，不負當年‘開路先鋒’們的艱苦奮斗。”

　　電視劇中，“開路先鋒”們克服困難、抵御破壞，彰顯了建設(shè)新中國第一條鐵路的決心。劉若云表示，將繼承筑路先輩的優(yōu)秀品質(zhì)，以更好的心態(tài)面對未來的工作，在崗位上努力奮斗，爭取出色地完成各項任務(wù)。

機關(guān)干部：助力內(nèi)江區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢

　　“先輩在那個年代為了鐵路建設(shè)付出的犧牲，是身處和平年代的我們無法想象的……”作為現(xiàn)代高鐵建設(shè)的參與者，《一路向前》的播出讓內(nèi)江市發(fā)展改革委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)科（鐵建科）科長溫國川發(fā)出如是感慨。

　　新中國的第一條鐵路從內(nèi)江經(jīng)過充分體現(xiàn)了本地的區(qū)位優(yōu)勢。溫國川介紹，新時代的內(nèi)江緊緊抓住“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、新一輪西部大開發(fā)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、西部陸海新通道建設(shè)等國家戰(zhàn)略，全面發(fā)揮國家區(qū)域性綜合交通樞紐、西部陸海新通道重要節(jié)點城市、成渝地區(qū)重要交通樞紐等先天優(yōu)勢，構(gòu)建形成了“8+3+4”的高速公路網(wǎng)和“9+2”的鐵路運輸網(wǎng)，率先在全省實現(xiàn)“縣縣通高鐵”。

　　“內(nèi)江擁有四川南向唯一貨運編組站，是全國公路運輸主樞紐之一，同時也是西南地區(qū)對外通道接口最多、域內(nèi)道路網(wǎng)最齊全、運輸條件最好的地區(qū)之一。省委十二屆二次全會賦予內(nèi)江‘成渝發(fā)展主軸產(chǎn)業(yè)強市和區(qū)域物流樞紐’的發(fā)展定位?！睖貒ㄕf，近年來，內(nèi)江以路網(wǎng)強功能、以樞紐聚資源、以物流帶產(chǎn)業(yè)，奮力建設(shè)服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、立足西部、面向東盟的區(qū)域物流樞紐。

　　《一路向前》以第一代鐵路開路先鋒的英雄事跡為主線，再現(xiàn)了先輩們不怕吃苦、不怕犧牲，自力更生、艱苦奮斗的恢弘場景，記錄成渝鐵路建設(shè)的壯闊歷史。作為一名“物流人”，內(nèi)江市口岸與物流發(fā)展中心工作人員王世富很早就關(guān)注到電視劇播出的消息，當晚早早打開電視機守候，確保不錯過任何一個精彩細節(jié)。

　　在王世富看來，成渝鐵路的建成打破了千百年來四川盆地交通不便的局面，更是為內(nèi)江搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、融入西部陸海新通道、打造南向開放橋頭堡打下了堅實基礎(chǔ)。立足本職，王世富表示，“我將積極發(fā)揚‘敢為人先、眾志成城、艱苦奮斗、無私奉獻’的筑路精神，努力在建設(shè)服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、立足西部、面向東盟的區(qū)域物流樞紐，爭創(chuàng)國家物流樞紐承載城市工作中作出積極貢獻?！?/p>

　　《一路向前》全劇在內(nèi)江取景拍攝，讓每個內(nèi)江人都有一份特別的榮譽感。內(nèi)江市口岸與物流發(fā)展中心產(chǎn)業(yè)科負責人馬廣鋒在出差路上觀看了電視劇。當晚8點30分，電視劇在一段激烈的槍戰(zhàn)中揭幕，鐵路建設(shè)的艱難以及與敵特的斗爭場景，見證鐵路建設(shè)者們不畏艱難、勇往直前的歷史篇章，讓人在欣賞劇情的同時，也深刻感受到那個特殊年代人們的堅韌與擔當。

　　馬廣鋒告訴記者，交通是物流業(yè)發(fā)展的開路先鋒。正是有一代又一代建設(shè)者們的犧牲和付出，才有今日內(nèi)江的四通八達，為內(nèi)江建設(shè)國家陸港型物流樞紐承載城市奠定了基礎(chǔ)。他說，“劇中筑路者們所展現(xiàn)出來的自力更生、艱苦奮斗的崇高精神，激勵我們‘越艱險越向前’，為內(nèi)江加快建設(shè)成渝發(fā)展主軸產(chǎn)業(yè)強市和區(qū)域物流樞紐接繼奮斗，推動區(qū)域物流樞紐建設(shè)‘一路向前’?！?/p>

（來源：i內(nèi)江　文圖：龍朝陽　羅佳、鄒蕾　張小麗　姜曉鳳　陳莉萍）

編輯：游江

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