近日，瀘州港迎來(lái)了一批智能、綠色的新伙伴：來(lái)自西井科技、在《流浪地球2》里曾有精彩“表演”的無(wú)人駕駛卡車(chē)Q-Truck。它們的到來(lái)，標(biāo)志著瀘州港無(wú)人駕駛新能源集卡項(xiàng)目正式啟動(dòng)，瀘州港成為四川首批使用無(wú)人駕駛新能源集卡的智慧港口。

瀘州港作為連接公、鐵、水的重要樞紐，貨物運(yùn)輸量逐年攀升，卻面臨著作業(yè)效率低、碳排放高、安全性低、人力緊張等問(wèn)題，智能化和綠色化升級(jí)迫在眉睫?！盁o(wú)人駕駛”技術(shù)的運(yùn)用，作為碼頭中水平運(yùn)輸自動(dòng)化這一重要環(huán)節(jié)，正是解決這些問(wèn)題的“超級(jí)英雄”。

引進(jìn)的無(wú)人駕駛卡車(chē)，在瀘州港擁有自己新的身份標(biāo)識(shí)、昵稱(chēng)——“大Q”?！按驫”外形簡(jiǎn)約，內(nèi)在卻并不簡(jiǎn)單，它們配備了高精度傳感器、人工智能算法、北斗定位和5G通信技術(shù)，能在復(fù)雜的物流場(chǎng)景中自主規(guī)劃路線(xiàn)、安全穩(wěn)定地行駛。更厲害的是，它們采用新能源動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了零排放、低噪音，可謂是環(huán)保又高效！

通過(guò)智能化的調(diào)度和優(yōu)化，“大Q”們能夠參與到卸裝船、場(chǎng)間移箱、空箱堆場(chǎng)等流程環(huán)節(jié)中來(lái)，與人工駕駛車(chē)輛混行。目前，該項(xiàng)目計(jì)劃探索“大Q”與港口基礎(chǔ)設(shè)施和港機(jī)設(shè)備交互的兼容性、與現(xiàn)有生產(chǎn)作業(yè)流程的匹配性，并深入研究無(wú)人駕駛技術(shù)在綠色降碳與降本增效方面的潛力。

當(dāng)前，“數(shù)智”已經(jīng)成為我國(guó)大物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵詞。瀘州港以先行之姿推進(jìn)智慧內(nèi)河港口建設(shè)，發(fā)展“新質(zhì)生產(chǎn)力”，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、加速產(chǎn)業(yè)革新。更值得期待的是，宜賓港也將迎來(lái)“大Q”這位新朋友，與瀘州港攜手整合黃金水道優(yōu)勢(shì)，共同譜寫(xiě)安全、高效、綠色可持續(xù)的新篇章。

（來(lái)源： 酒城口岸物流）

編輯：肖昂

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