正在建設(shè)的聯(lián)合水庫(kù)大橋（攝于5月）  拍攝：王斌

　　上個(gè)月，我們報(bào)道了聯(lián)合水庫(kù)大橋連續(xù)剛構(gòu)橋面右幅成功合龍的消息。

　　現(xiàn)在，聯(lián)合水庫(kù)大橋建設(shè)進(jìn)度如何了？記者從現(xiàn)場(chǎng)帶回了最新消息！

　　6月24日晚10點(diǎn)30分，東興區(qū)順河鎮(zhèn)，內(nèi)江至大足高速公路（四川境）項(xiàng)目控制性工程——聯(lián)合水庫(kù)大橋連續(xù)剛構(gòu)橋面全幅順利貫通。

　　內(nèi)江→大足

　　內(nèi)江至大足高速公路為什么“備受關(guān)注”？

　　作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略之后，成渝地區(qū)落地建設(shè)的第一條高速公路，內(nèi)江至大足高速公路（四川境）項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度備受關(guān)注。

　　當(dāng)前，內(nèi)江正以成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)為總牽引，堅(jiān)持融入雙核、做強(qiáng)主軸、共興南翼、聯(lián)動(dòng)毗鄰，在推進(jìn)成渝地區(qū)中部崛起中追趕跨越、奮勇?tīng)?zhēng)先。

　　內(nèi)江至大足高速公路（四川境）項(xiàng)目將打通內(nèi)江向東至重慶的東線高速走廊，實(shí)現(xiàn)重慶大足區(qū)與四川省內(nèi)江市的直接連接，對(duì)內(nèi)江融入“雙圈”具有重要意義。

　　聯(lián)合水庫(kù)大橋最新進(jìn)度與后續(xù)規(guī)劃

　　當(dāng)天晚上8點(diǎn)，聯(lián)合水庫(kù)大橋施工現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙，工人在為順利合龍做最后檢查。工人張彬緊握震動(dòng)棒和工友們正加緊施工，壓實(shí)混凝土，為合龍而努力。

　　“去年開(kāi)工以來(lái)，我們克服了工期壓力較大、任務(wù)重、安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高、疫情防控影響等困難，連續(xù)攻破深孔群樁基礎(chǔ)、水中施工作業(yè)等施工難題，采取有力措施，實(shí)現(xiàn)聯(lián)合水庫(kù)大橋連續(xù)梁順利合龍。”項(xiàng)目有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，接下來(lái)，他們將進(jìn)行橋面鋪裝和制架運(yùn)梁，預(yù)計(jì)明年底達(dá)到通車條件。（來(lái)源：最內(nèi)江　文：段春秀　楊云杰　圖：王斌、段春秀）

編輯：李永鑫

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