日前，西南鐵路官方微信發(fā)文，介紹了將參與成都至自貢高速鐵路關(guān)鍵節(jié)點工程錦繡隧道建設(shè)的“錦繡號”盾構(gòu)機。“錦繡號”盾構(gòu)機開挖直徑達12.79米，總重3000噸，裝機功率7500千瓦，是我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機。

　　有網(wǎng)友在評論區(qū)表示：“川南四市350成自、渝昆、成渝太厲害了”！

　　到底有多厲害？內(nèi)江、自貢、瀘州、宜賓川南4個城市，3條時速350公里高鐵，又是怎樣的線路分布？一起來看看吧！

成渝城際鐵路

　　成渝城際鐵路全長299.8公里，線路從成都東站引出，途經(jīng)簡陽南、資陽北、資中北、內(nèi)江北、隆昌北，進入重慶境內(nèi)，再經(jīng)榮昌北、大足南、永川東、璧山，最終抵達沙坪壩站。

　　2020年12月24日，成渝城際鐵路正式開行，復(fù)興號動車組列車運營時速350公里，成渝兩地實現(xiàn)1小時通達。

渝昆高速鐵路

　　渝昆高速鐵路是京昆高速鐵路的重要組成部分，線路全長699公里。

　　線路自重慶西站引出，經(jīng)重慶市江津區(qū)、永川區(qū)，四川省瀘州市、宜賓市，貴州省畢節(jié)市，云南省昭通市、曲靖市，終至昆明南站，

線路設(shè)計時速350公里。

　　今年4月13日，渝昆高鐵川渝段全面開建。渝昆高鐵川渝段途經(jīng)重慶市、四川省，線路全長約188公里。

成都至自貢至宜賓高速鐵路

　　新建成都至自貢至宜賓高速鐵路，為京昆高速鐵路的重要組成部分，分為成都至自貢、自貢至宜賓兩段。

　　其中，成都至自貢高速鐵路，線路全長約176公里，設(shè)計時速350公里，線路北起成都東站，經(jīng)成都天府站、天府機場站、資陽西站、球溪站、威遠站，引入綿瀘高鐵自貢站。

　　6月15日，成都至自貢高速鐵路全線重難點工程成自瀘高速立交雙線特大橋懸臂連續(xù)梁中跨實現(xiàn)合龍，成功跨越成自瀘高速公路，為成自高鐵如期建成開通奠定堅實的基礎(chǔ)。

　　自貢至宜賓高速鐵路線路全長82公里，設(shè)計時速350公里，線路從自貢站引出，經(jīng)鄧關(guān)、大觀、臨港，最終抵達宜賓站。

＼

　　3月23日上午，自貢至宜賓高速鐵路由線下工程施工轉(zhuǎn)入線下線上同步施工新階段。

成渝城際鐵路、渝昆高鐵、成都至自貢至宜賓高鐵線路走向示意圖

　　這三條高鐵建成后，將對完善成渝地區(qū)高鐵網(wǎng)，貫徹落實新時代推進西部大開發(fā)形成新格局，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)等國家戰(zhàn)略，支撐川南經(jīng)濟區(qū)高質(zhì)量發(fā)展和推動沿線城市一體化發(fā)展具有重要意義。（來源：西南鐵路）

編輯：李永鑫

關(guān)注川南在線網(wǎng)微信公眾號
長按或掃描二維碼 ，獲取更多最新資訊 其他