川南在線 發(fā)布時(shí)間:2025-07-15
新聞回放
作為本土外貿(mào)企業(yè),四川新康意眾申新材料有限公司因受到國(guó)際物流方面的制約和影響,原有國(guó)際物流路徑存在時(shí)間長(zhǎng)、成本高等難點(diǎn)和痛點(diǎn)。瀘州市口岸和物流辦公室積極協(xié)調(diào)相關(guān)企業(yè),促成瀘州交通物流集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)瀘州—廣州南沙港鐵海聯(lián)運(yùn)班列,成功解決了新康意公司的運(yùn)輸難題,為其打通了一條新的物流通道。
企業(yè)點(diǎn)贊
“非常感謝市口岸物流辦和交通物流集團(tuán),新的物流通道幫我們節(jié)約了一大筆成本,今年我們的產(chǎn)值有望創(chuàng)出新高!”新康意公司關(guān)務(wù)經(jīng)理左登旭表示。
7月1日,在位于瀘州綜合保稅區(qū)的四川新康意眾申新材料有限公司的車間里,四條生產(chǎn)線馬力全開(kāi)。淋膜機(jī)、分切機(jī)分列兩排自行運(yùn)轉(zhuǎn),前者以每分鐘320米的速度高速生產(chǎn)預(yù)涂膜,后者則按不同尺寸將膜切割再裹成卷。整個(gè)車間里工人不多,有的在查看數(shù)據(jù)檢測(cè)器、有的在將產(chǎn)品送庫(kù)?!艾F(xiàn)在物流成本降下來(lái)了,公司擴(kuò)大規(guī)模的計(jì)劃即將實(shí)施?!笨粗囬g的繁忙景象,新康意公司關(guān)務(wù)經(jīng)理左登旭說(shuō)。
原有物流路徑時(shí)效低成本高
預(yù)涂膜是一種覆蓋在書(shū)籍、名片、包裝盒等物品表面的保護(hù)膜,具備防潮、防污、耐磨等功能,同時(shí)提升外觀質(zhì)感,被喻為“隱形鎧甲”。預(yù)涂膜的行業(yè)常規(guī)厚度為8微米,而新康意做到了5微米。新康意以超薄高性能預(yù)涂膜為核心產(chǎn)品,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈整合成為全球包裝材料市場(chǎng)的重要供應(yīng)商。該公司生產(chǎn)線配備智能探頭,每分鐘可識(shí)別上萬(wàn)幀畫(huà)面,實(shí)現(xiàn)瑕疵實(shí)時(shí)檢測(cè),確保品質(zhì)穩(wěn)定;去年引進(jìn)國(guó)內(nèi)首條高速寬幅BOPP薄膜生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)基材自主供應(yīng),產(chǎn)能大幅提升;除預(yù)涂膜外,還生產(chǎn)復(fù)合膜、電子保護(hù)膜等,以擴(kuò)展材料應(yīng)用場(chǎng)景。去年,新康意的產(chǎn)值達(dá)近9000萬(wàn)元,70%的產(chǎn)品出口,遠(yuǎn)銷全球30余個(gè)國(guó)家,主要市場(chǎng)包括埃及、巴西、墨西哥、意大利等。目前,新康意正在建設(shè)二期項(xiàng)目,投產(chǎn)后年產(chǎn)值預(yù)計(jì)突破15億元。
然而就是這樣一家欣欣向榮的外貿(mào)企業(yè),發(fā)展中也有難點(diǎn)和痛點(diǎn):原有國(guó)際物流路徑時(shí)間長(zhǎng)、成本高。左登旭介紹,以往公司產(chǎn)品出口可選三個(gè)物流路徑:公海聯(lián)運(yùn)模式,公路運(yùn)輸至深圳、上海等地的沿海港口,再轉(zhuǎn)海運(yùn),這個(gè)傳統(tǒng)模式每車次單程陸運(yùn)成本高,嚴(yán)重?cái)D壓利潤(rùn)空間;經(jīng)重慶中轉(zhuǎn)的鐵海聯(lián)運(yùn)模式,“公路+鐵路+海運(yùn)”需經(jīng)歷多環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)運(yùn),流程復(fù)雜、效率低下;江海聯(lián)運(yùn)模式,由瀘州港至上海的江海聯(lián)運(yùn)耗時(shí)長(zhǎng)達(dá)20—30天,無(wú)法滿足客戶需求。
這樣的物流問(wèn)題不僅壓縮了利潤(rùn)空間,更讓新康意的生產(chǎn)擴(kuò)容計(jì)劃停滯不前。直到市口岸物流辦開(kāi)展“進(jìn)企業(yè)、解難題、促發(fā)展”常態(tài)化服務(wù)企業(yè)工作,新康意才迎來(lái)了轉(zhuǎn)機(jī)。
定制物流方案節(jié)省三成成本
7月1日,新康意的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)分區(qū)存放著高矮不一的預(yù)涂膜卷,有的已經(jīng)裝箱完畢,有的還在“列隊(duì)等待”,印著“保稅成品區(qū)”字樣的標(biāo)識(shí)牌有七八個(gè)。市口岸物流辦副主任朱秋潤(rùn)、瀘州交通物流集團(tuán)有限公司市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人文思翔一同到新康意回訪。“目前還是南向班列最穩(wěn)定吧?還有什么問(wèn)題需要我們幫忙解決嗎?”在這里,朱秋潤(rùn)一邊聽(tīng)左登旭的介紹,一邊問(wèn)道。“目前物流情況良好,非常感謝市口岸物流辦和交通物流集團(tuán),新的物流通道幫我們節(jié)約了一大筆成本,今年我們的產(chǎn)值有望創(chuàng)出新高!”左登旭說(shuō)。
今年3月,瀘州市口岸物流辦在開(kāi)展“進(jìn)企業(yè)、解難題、促發(fā)展”常態(tài)化服務(wù)企業(yè)工作時(shí),了解到新康意的發(fā)展難題,多次組織召開(kāi)工商貿(mào)企業(yè)物流座談會(huì),聽(tīng)取收集企業(yè)物流需求,討論問(wèn)題解決辦法。在市口岸物流辦的指導(dǎo)和推動(dòng)下,瀘州交通物流集團(tuán)有限公司積極運(yùn)營(yíng)瀘州—廣州鐵海聯(lián)運(yùn)班列,為新康意打通了一條新的物流通道;成功解決了其用箱卡點(diǎn)問(wèn)題,既可以在瀘州港直提空箱裝柜,也能采用南沙港鐵路空重聯(lián)運(yùn)方案,大大提高了運(yùn)輸?shù)撵`活性和便利性。
4月14日,瀘州—南沙鐵海聯(lián)運(yùn)班列常態(tài)化發(fā)行,新康意成為首批受益企業(yè)。左登旭介紹,新的物流通道打通,公司降本增效成果顯著,截至目前,公司已發(fā)運(yùn)出口成品15個(gè)大柜,折合30個(gè)標(biāo)箱,貨值500多萬(wàn)元,單柜節(jié)省成本約4000元;發(fā)運(yùn)進(jìn)口原材料6個(gè)大柜,貨值130多萬(wàn)元,單柜節(jié)省成本約1500元。同時(shí),班列直達(dá)南沙港,便捷對(duì)接豐富的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò),為公司出口貨物快速通達(dá)全球市場(chǎng)提供了有力保障;交通物流集團(tuán)還為公司提供了“門(mén)到港”一站式服務(wù)和“一口價(jià)”一票制價(jià)格,簡(jiǎn)化了物流操作流程,提升了運(yùn)營(yíng)效率。
針對(duì)新康意的產(chǎn)品在運(yùn)輸易造成貨損的特性,交通物流集團(tuán)為其提供定制化的物流方案。通過(guò)南向鐵路班列實(shí)現(xiàn)從門(mén)到港的便利運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)“一次委托、全程暢聯(lián)”,從工廠到海外客戶,全程只需一次裝箱,配合聯(lián)運(yùn)方式優(yōu)化和省市兩級(jí)補(bǔ)貼,最終助企業(yè)物流成本降低30%以上、運(yùn)輸效率提升20%。
精品物流通道助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)
文思翔也對(duì)與新康意的合作充滿期待,他說(shuō):“我們?cè)诤托驴狄膺M(jìn)一步探討貿(mào)易合作的事宜,希望通過(guò)物貿(mào)一體的方式,為新康意提供全面且專業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù),助力企業(yè)快速發(fā)展。”同時(shí),基于這一成功合作經(jīng)驗(yàn),交通物流集團(tuán)正在將這一服務(wù)模式復(fù)制推廣至更多瀘州本地企業(yè)?!拔磥?lái),我們將繼續(xù)深化服務(wù)創(chuàng)新,完善物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為更多瀘州企業(yè)提供高效、經(jīng)濟(jì)的物流解決方案,讓家門(mén)口的班列真正成為本地企業(yè)‘走出去’的強(qiáng)力支撐?!蔽乃枷璞硎?。
朱秋潤(rùn)介紹,自瀘州市開(kāi)展“進(jìn)企業(yè)、解難題、促發(fā)展”常態(tài)化服務(wù)企業(yè)工作以來(lái),瀘州市口岸物流辦走訪企業(yè)30余家,收集各類涉企物流訴求23件,現(xiàn)已全部辦結(jié)。下一步,瀘州市口岸物流辦將一方面抓好“建圈強(qiáng)鏈”工作,補(bǔ)強(qiáng)全市口岸物流功能短板,大力發(fā)展水公鐵空多式聯(lián)運(yùn),構(gòu)建現(xiàn)代物流體系;另一方面抓好“降本增效”,鞏固精品物流通道,按照“一鏈一策”原則,創(chuàng)新優(yōu)化全過(guò)程物流解決方案,解決鏈主企業(yè)物流難題,有效降低企業(yè)物流成本,高水平建設(shè)港口型國(guó)家物流樞紐城市,助力瀘州市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
(來(lái)源:酒城口岸物流)
編輯:李永鑫
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