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瀘州沱江騎游道:“網(wǎng)紅”進化記

城事川南在線  發(fā)布時間:2025-05-26

  5月14日,多云天氣,有些悶熱。市民王秋騎著自行車駛上江陽區(qū)沿沱江騎游道。為備戰(zhàn)5月17日的自行車賽,她選擇在此提前練習。這條承載著許多瀘州市民騎車熱情的騎游道,起始處的和豐老街曾因餐飲而熱鬧非凡。

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  5月17日,沿沱江騎游道舉辦的公路自行車賽吸引來自16個省、直轄市、自治區(qū)的騎游愛好者近千人參加。

  如今,體育經濟與消費新場景正依托這條騎游道逐步成型,不禁讓人思考:一條騎游道能否撐起一片新經濟?

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5月22日,暮色下的沱江騎游道

老街外的新生

  午后的和豐老街有些安靜,街面不寬。屋檐之間,春節(jié)懸掛的彩條在風中輕輕搖曳。老街外,沱江騎游道上許多裝修現(xiàn)代的餐飲店正更替出新,迎來“進化”新浪潮。

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  “谷倉云間”“八間草房”“和豐院”“院子里私房菜”“安然居”“既半山”“城西柴火房”“農家簸箕兔”“江邊小坐”“名廚老砂鍋”……從春華路二段走上江陽區(qū)沿沱江旅游道路后的第一個停車場起,到沿江的第三個停車場止的1公里內,幾步路就有一家餐飲店。

  胡襦尹是最早到沱江騎游道開餐飲店的人之一。2016年,她與朋友開了一家“籬笆院子”,后獨立經營了“八間草房”。胡襦尹不是瀘州人,說起開店的緣由,她說:“這里離城區(qū)不遠,又有鄉(xiāng)下的味道,希望能給城里的上班族提供一個不用花太多時間就可以到達、可以放松身心之所?!北藭r,江陽區(qū)沿沱江旅游道路還未修建。

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  江陽區(qū)交通運輸局路橋服務股股長趙建偉介紹,2017年底,經過7個月建設,沿沱江旅游道路完工通車,起于況場街道和豐場、止于通灘鎮(zhèn)魏壩,全長25公里,分為車行道和騎游道。騎游道采用彩色瀝青混凝土路面,路面寬度3.5米,配套了自行車智能系統(tǒng)、商業(yè)售賣點、停車場等。

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  2018年是市民謝山的騎車“狂熱期”,他周末總會拉上大兒子,在沱江騎游道騎上一圈。與謝山一樣狂熱的,還有餐飲店、農家樂的投資者。兩年時間,沿騎游道開的餐飲店、農家樂達到了60多家。

  在騎游道入口,可以看到一些稍顯陳舊的景觀小品,如立體字“CITYWALK做依然熱愛漫步的人”“ILOVE江陽”“我愿沱江化成酒浪來一口喝一口”。最顯眼的是“四川省最美農村公路”牌子和它對面的牌子:“江陽區(qū)返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)基地”。

老板們有個共同心聲

  5月14日下午4時許,“農家簸箕兔”的服務員將洗好的筷子,裝進紙袋里。負責人之一的唐女士說,他們在沱江騎游道開了四家餐飲店?!棒せ瞄_了3年多,生意最好時一天有20桌客人。但近年來競爭比較大,生意不是很好做。”唐女士說。

  胡襦尹也感慨,自2020年起,生意不太好做了,“撐起來比較難”。她認為最重要的原因是,有人不搞品質競爭而搞價格戰(zhàn),導致惡性競爭,嚴重影響市場環(huán)境。

  “生意不太好做”,是餐飲店老板們的共同心聲。一位不愿透露姓名的老板將原因歸納為:配套設施不健全,如沒有兒童游樂設施、江邊沒有路燈;同類店過多導致競爭激烈;消費下行,人們“下館子”的頻率在降低……

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  在餐飲店忙碌的時候,守著租車鋪的王曉彬正在打瞌睡。其從2019年開始守這個鋪子,店里出租的自行車不到百輛,收費是20元一車,不限時。王曉彬說,周末和節(jié)假日生意好些、前幾年生意好些,一天最多能出租50多輛。那時,一家人來江邊騎車的多,曾有5個西南醫(yī)科大學的學生騎車去自貢。

  王曉彬打瞌睡的時候,瀘州市自行車運動協(xié)會會長唐道秀正在協(xié)會駐地整理物品。一位會員花8000多元在成都組裝了一輛自行車,當天剛到貨,放在駐地。唐道秀有一輛3萬多元的自行車,還不是協(xié)會里最貴的。這些行頭大都是在瀘州購買的,如廣場的幾個車行、幾家新開的品牌直營店等。她更建議大家在瀘州買裝備,方便維護、維修。

  協(xié)會去年成立,有會員近百人、群成員300多人。大家經常一起騎車,很喜歡沱江邊的這條騎游道?!帮L景不錯、也安全?!碧频佬阏f,把駐地選在了和豐老街上,方便大家閑暇時練車。

  不過,唐道秀覺得騎游道窄了,只能騎耍,無法承載比賽?!盀o州搞自行車比賽都在大馬路上騎,得封路;騎游道上騎車的,都是重在參與和娛樂的騎手?!碧频佬惚硎?。

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街道面臨的幾個難點

  況場街道有著“建設區(qū)域都市現(xiàn)代農業(yè)高地,打造沿沱江騎游道農旅田園結合體”的思考。街道因地制宜,鼓勵農村集體經濟組織及其成員采取自營、出租、入股、合作等多種方式,盤活利用閑置住宅,重點招引特色文化產業(yè)餐飲商家入駐。目前招引餐飲商家47家,打造了“十二生肖”“八間草房”等網(wǎng)紅打卡地,目標是形成“一居一景”農旅融合田園綜合體和新的江陽區(qū)域休閑人氣聚集地。

  況場街道黨委副書記陳雨說,沿沱江旅游道路的建成,為街道轄區(qū)帶來一些好的變化:區(qū)域產業(yè)結構優(yōu)化方面,旅游、餐飲等第三產業(yè)快速發(fā)展、反向帶動沿沱江果蔬產業(yè)提檔升級;群眾收入構成發(fā)生變化,居民拓展了資產經營、就近務工等收入渠道。此外,轄區(qū)功能設施種類進一步完善,轄區(qū)景點景觀人氣得到了提升。

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  不過,依托沿沱江騎游道打造新型消費場景并不容易。陳雨認為,目前面臨多個問題:旅游開發(fā)層次較低、交通承載力不足、市場投資動力不強、基礎設施投入不足等。

  對這些問題,他們幾年前就開始想了一些辦法,包括規(guī)劃引領建設、上爭內聚夯實發(fā)展基礎、發(fā)展共享激活投資引擎等。但一些新問題也在不斷出現(xiàn),比如在歷史保護街區(qū)不能進行大規(guī)模商業(yè)開發(fā)的背景下如何發(fā)展等。陳雨表示:“初衷不變,我們還在努力中?!?/p>

  夜深時,當最后一家餐飲店打烊,燈光熄滅,沱江騎游道便陷入一片寂靜。目前離成熟的新消費場景還有一段距離。

(信息來源:文旅瀘州-瀘州市融媒體中心 記者 李榮泰 牟科)

編輯:李永鑫


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