4月28日上午10時(shí)許，隆黃鐵路瀘縣境內(nèi)嘉明火車站外，一列滿載集裝箱的貨運(yùn)列車從臨時(shí)過渡線上疾馳而過。在建的嘉明火車站內(nèi)，車站功能用房裝修、進(jìn)站線路鋪設(shè)等工程正在有條不紊地進(jìn)行。

　　作為省重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)改項(xiàng)目全線站房建設(shè)正如火如荼地進(jìn)行。嘉明火車站總體占地面積約254畝，站內(nèi)共設(shè)到發(fā)線4條，是全線鐵路貨運(yùn)的重要樞紐之一。隨著車站房建工程主體完工，站場(chǎng)升級(jí)改造也按下了“啟動(dòng)鍵”。根據(jù)規(guī)劃，嘉明站將在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)改造，施工期間，為保證既有鐵路的正常運(yùn)行，需要利用鐵路運(yùn)行“天窗期”（列車停運(yùn)期間），在站外新建一條臨時(shí)過渡線。

　　4月22日，嘉明站過渡線施工方案確定后，面臨施工時(shí)間短，投入人員、機(jī)械多，安全風(fēng)險(xiǎn)大、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)高、涉及單位多、工序交叉頻繁等多重挑戰(zhàn)。相關(guān)各方連夜組織召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，爭(zhēng)取到成都鐵路局等相關(guān)部門的提前指導(dǎo)和支持配合。

　　為保障過渡線施工順利推進(jìn)，業(yè)主單位從施工組織、過程卡控、作業(yè)質(zhì)量、應(yīng)急處置等多方面入手，并調(diào)集200余名建設(shè)者奔赴施工現(xiàn)場(chǎng)展開作業(yè)。施工期間，各班組明確分工，有序推進(jìn)，確保過渡線和既有線的接駁萬(wàn)無(wú)一失。

　　歷經(jīng)8小時(shí)持續(xù)奮戰(zhàn)，各參建單位的通力合作，這段臨時(shí)過渡線先后完成路基夯實(shí)、道砟軌排鋪設(shè)等工序，在預(yù)定時(shí)間內(nèi)如期完成任務(wù)，接駁線路各項(xiàng)指標(biāo)符合驗(yàn)收要求，成功實(shí)現(xiàn)嘉明站過渡線的順利開通。

　　隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)改項(xiàng)目是西部陸海新通道西線鐵路主通道的重要組成部分，也是省委十二屆二次全會(huì)確定“四化同步、城鄉(xiāng)融合、五區(qū)共興”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的南向貨運(yùn)主通道。項(xiàng)目全長(zhǎng)138.6公里，共設(shè)11個(gè)車站，7個(gè)新建、2個(gè)改建、2個(gè)既有。自項(xiàng)目鋪架工程啟動(dòng)以來(lái)，目前已完成T梁預(yù)制635孔，T梁架設(shè)490孔，鋪軌完成39公里，四電、站房等站后工程均已進(jìn)入最后沖刺階段，項(xiàng)目預(yù)計(jì)年內(nèi)建成通車。

（來(lái)源：酒城口岸物流－瀘州市融媒體中心　李榮泰）

編輯：李永鑫

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