工人按下啟動開關，現(xiàn)場火花四濺。近日，瀘州首艘LNG（液化天然氣）單一燃料集散兩用船在瀘州江運船舶有限公司開工建造，標志著瀘州在推進長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展中邁出具有里程碑意義的一步。

　　該船是以LNG（液化天然氣）單一燃料為主推進動力的集散兩用船，總長109.82米、型寬16.26米，創(chuàng)新采用80立方米船用LNG罐體，實現(xiàn)載貨量約6446噸（234標箱）與清潔動力的完美平衡，計劃于今年下半年交付運營。該船通過突破性LNG單一燃料系統(tǒng)設計，較傳統(tǒng)燃油船舶更具節(jié)能減排優(yōu)勢，投用后不僅能為長江黃金水道增添綠色動能，更將開創(chuàng)“大載量+低成本+零污染”的航運新模式，大大減少環(huán)境污染。以清潔能源守護綠水青山，用技術創(chuàng)新兌現(xiàn)金山銀山，瀘州正以領跑者姿態(tài)書寫長江航運高質(zhì)量發(fā)展的綠色答卷！

　　作為《交通運輸老舊船舶報廢更新補貼》重點扶持項目，該船東可享高達61%的投資成本補貼！在國家“氣化長江”戰(zhàn)略推動下，LNG燃料動力船舶已形成完整法規(guī)體系和船舶設計、建造、安裝、檢驗等規(guī)范。近年來，電動、LNG等綠色動力關鍵技術不斷取得新突破，內(nèi)河船舶采用綠色能源替代傳統(tǒng)燃油作為動力的步伐不斷加快。目前瀘州船企同類訂單已突破7艘，綠色航運市場正迎來持續(xù)性增長。

　　下一步，瀘州市航務管理局將緊緊抓住“氣化長江”發(fā)展機遇，持續(xù)發(fā)揮清潔能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，以“綠色動力—綠色船舶—綠色航運”產(chǎn)業(yè)閉環(huán)為發(fā)展主線，推動綠色智能船舶市場化運作、產(chǎn)業(yè)化集成、規(guī)?；瘧?，助力長江航運高質(zhì)量發(fā)展。

（來源：瀘州交通）

編輯：李永鑫

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