新聞發(fā)布會現(xiàn)場

　　12月2日，記者從宜賓五糧液機場通航新聞發(fā)布會獲悉，12月5日，新建成的宜賓五糧液機場將正式通航。據(jù)悉，宜賓五糧液機場的通航，將進一步增大宜賓交通輻射服務(wù)范圍，增強交通運輸效率和保障能力，促進宜賓鐵路、公路、水運、航空現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，建成貫通南北、連接?xùn)|西、通江達(dá)海的全國性綜合交通樞紐，助力宜賓經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展，加快建成全省經(jīng)濟副中心。

　　如期通航 預(yù)計2020年—2021年通航城市達(dá)40個

　　宜賓五糧液機場通航后，原有的宜賓菜壩機場將于12月5日零時整體搬遷至新機場。12月4日24時之后，宜賓菜壩機場民用設(shè)施功能永久關(guān)閉，不再接收航班起降。宜賓原有的菜壩機場，已安全運行27年，開通往返北京、上海、廣州、深圳等19個國內(nèi)主要城市的航班。

　　據(jù)了解，五糧液新機場位于宜賓市翠屏區(qū)宗場鎮(zhèn)，于2016年10月正式開工建設(shè)，2019年9月完工。新機場距離中心城區(qū)約11公里，為4C級民航機場，項目總投資約29.27億元，跑道長2600米、寬45米，可起降波音B737-800和空客A321及以下機型客機，航站樓2.4萬平方米，站坪機位數(shù)13個（4B9C），6條登機廊橋，預(yù)留國際航班區(qū)域。五糧液機場將于12月5日正式通航，原菜壩機場開通的所有航班航線全部轉(zhuǎn)至新機場執(zhí)行。新機場正式運營后，宜賓將全力打造平安機場、綠色機場、智慧機場、和諧機場，以本地市場為中心，以宜賓旅游開發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展為支撐，以川、滇、黔與宜賓相鄰城市為延伸，進一步完善機場航線網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計2020年—2021年通航城市將達(dá)到40個，2022年—2024年通航城市不低于50個，年旅客吞吐量突破250萬人次；同時，宜賓還將加快推進口岸機場建設(shè)，力爭早日建設(shè)成為川滇黔區(qū)域性國際航空樞紐，充分發(fā)揮航空交通橋梁輻射功能，增強交通運輸效率和保障能力。

　　“宜賓五糧液機場如期通航，是宜賓全市，乃至全國民航事業(yè)發(fā)展的大事、喜事?！币速e市相關(guān)負(fù)責(zé)人在發(fā)布會上說，宜賓五糧液機場自2016年10月全面開工建設(shè)以來，受到社會各界廣泛關(guān)注，宜賓市政府工作報告把新機場通航列入今年重點辦好的10件實事。

　　立體交通 加快建成全國性綜合交通樞紐

　　隨著五糧液機場的通航，宜賓鐵路、公路、水運、航空立體交通進一步協(xié)調(diào)發(fā)展，交通樞紐優(yōu)勢更加突顯。

　　宜賓擁有立體綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)，是國家規(guī)劃的63個全國性綜合交通樞紐、50個鐵路樞紐城市（川滇黔渝地區(qū)所有地級市中唯一一個國家級鐵路樞紐）和66個區(qū)域級流通節(jié)點城市之一。

　　今年6月，成貴高鐵成宜段正式建成通車。目前，內(nèi)昆、宜珙、金筠3條普鐵和成貴高鐵成都至宜賓段已建成投運，宜賓至成都最快79分鐘即可到達(dá)；宜賓至貴陽段也將于本月內(nèi)建成投運，成貴高鐵全線通車后，成都經(jīng)宜賓至貴陽約3小時可直達(dá)；同時，成自宜高鐵、隆黃普鐵宜賓段和宜賓進港鐵路3個項目加快建設(shè)；渝昆高鐵宜賓段明年全面開工；全面加快推進宜賓至成都、宜賓過境高速公路西段、宜賓至彝良、宜賓至威信、仁壽至沐川至屏山新市、屏山新市至金陽至攀枝花6條高速公路建設(shè)，成宜高速預(yù)計2020年建成通車；宜賓港已成為四川最大的綜合樞紐港和交通運輸部唯一明確的長江干支中轉(zhuǎn)港；宜賓智軌快運系統(tǒng)運營線即將正式開通，宜賓整體的交通區(qū)位優(yōu)勢和交通樞紐優(yōu)勢將進一步凸顯。

　　近年來，宜賓市全面貫徹落實省委“一干多支、五區(qū)協(xié)同”“四向拓展、全域開放”戰(zhàn)略部署，尤其是省委十一屆三次全會明確提出，支持宜賓建設(shè)全國性綜合交通樞紐、四川南向開放樞紐門戶、長江上游區(qū)域中心城市，并將宜賓列為爭創(chuàng)全省經(jīng)濟副中心的重點城市之一。宜賓市委、市政府認(rèn)真貫徹落實省委、省政府決策部署，以前所未有的支持力度高度重視交通運輸工作，投資700億元實施交通三年大會戰(zhàn)，加快建設(shè)更具戰(zhàn)略地位的交通強市，推進全市交通基礎(chǔ)設(shè)施提檔升級。（記者 周瑜原 攝影報道）

編輯：溫華譙

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