相信很多人一直都相當(dāng)關(guān)注川南城際鐵路的建設(shè)情況。今天，小編帶來了最新消息，一起來看看吧！

（配圖源自網(wǎng)絡(luò)）

　10日下午，由中鐵北京工程局承建的川南城際鐵路自貢至宜賓段站前1標(biāo)工程釜溪河雙線特大橋34號(hào)墩0號(hào)塊順利進(jìn)行澆筑，這道工序的完成標(biāo)志著川南城際鐵路自貢至宜賓段鐵路建設(shè)再次取得階段性重大進(jìn)展，為大橋10月份連續(xù)梁合攏和后期箱梁跨河架設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此次澆筑的釜溪河雙線特大橋34號(hào)墩0號(hào)塊是成自宜高鐵全線首個(gè)連續(xù)梁0號(hào)塊。

　釜溪河雙線特大橋主跨100米，是成自宜高鐵自貢至宜賓段“跨度”最長的現(xiàn)澆連續(xù)梁，大橋所處位置地質(zhì)復(fù)雜，常年水深達(dá)到10米左右，橋梁跨河施工，對(duì)環(huán)境、水生態(tài)保護(hù)、技術(shù)和質(zhì)量要求極高，且汛期施工難度較大。

　為保證此次0號(hào)塊的順利澆筑，中鐵北京工程局自宜鐵路項(xiàng)目全體參建人員積極備戰(zhàn)、主動(dòng)出擊、精密部署，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際認(rèn)真編寫施工組織方案，加強(qiáng)施工過程管控，全面保障了0號(hào)塊的順利澆筑。

　據(jù)悉，新建川南城際鐵路自貢至宜賓段是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)“京昆（渝昆）-蓉昆”高鐵的重要組成部分，位于四川省南部地區(qū)，是四川省內(nèi)第一條真正意義上的350公里/小時(shí)的高速鐵路，其正線長度81.98公里，合同額186.3億元，2019年6月份全線正式開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2023年12月30日建成通車，建成后對(duì)加快自貢、宜賓與成都東部新區(qū)的互聯(lián)互通，促進(jìn)自貢、宜賓和天府新區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展具有重要推動(dòng)作用，同時(shí)對(duì)打通四川省南向出海陸路大通道具有十分重要的意義。

　每天都有新變化！期待川南城際鐵路早日建成吧！

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編輯：成欣

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