9月13日，一輛拿樹(shù)枝遮著貨箱的小貨車(chē)，邊走邊用擴(kuò)音器叫賣(mài)：“杏花雞、麻雞、烏骨雞……”伴隨著雞苗“啾啾”的叫聲，小貨車(chē)從貴州省仁懷市龍井鎮(zhèn)大路村開(kāi)上白楊坪大橋，朝著四川省瀘州市古藺縣椒園鎮(zhèn)水田村而去。

　　當(dāng)日，瀘州第40座渡改橋白楊坪大橋正式建成通車(chē)。

　　崇山峻嶺間，赤水河蜿蜒而過(guò)。白楊坪大橋是跨越赤水河的一座渡改橋，連接川黔兩省，左岸為古藺縣椒園鎮(zhèn)水田村，右岸為仁懷市龍井鎮(zhèn)大路村。兩岸村民往來(lái)，從前多通過(guò)白楊坪渡口。

　　站在橋上，可遠(yuǎn)見(jiàn)廢棄渡口遺留的幾級(jí)石階、一艘舊船。四川川交路橋有限責(zé)任公司白楊坪大橋項(xiàng)目副經(jīng)理李國(guó)樞介紹，大橋共三拱，跨度分別為60米、110米、60米，橋梁全長(zhǎng)236米，橋面到水面約50米，于2021年8月8日開(kāi)工建設(shè)。

　　水田村村委會(huì)主任閆文興介紹，大橋建成前，兩岸村民主要依靠附近的新渡、白楊坪和斷江河渡口來(lái)往交流。傳統(tǒng)船渡通行能力不足，存在安全隱患；且通行高度依賴(lài)天氣，若遇刮風(fēng)下雨、水位上漲等情況，渡口必須停運(yùn)。

　　近年來(lái)，隨著兩岸經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，物資交流、趕集經(jīng)商、子女上學(xué)、走親訪友、看病就醫(yī)、外出旅游等出行需求日益增多，渡船過(guò)河已成為兩岸互聯(lián)互通、融合發(fā)展的一大障礙。

　　9月13日，大路村村民韓小波正在幫朋友修房子，新房離橋頭約30米。他以前到椒園鎮(zhèn)走親戚要2個(gè)多小時(shí)，現(xiàn)在只要15分鐘。韓小波說(shuō)：“這里修座橋，是許多人的夢(mèng)想。白楊坪大橋建設(shè)期間，許多大路村的老輩子一有空就跑來(lái)看看。今天終于通車(chē)了！”

　　與韓小波朋友的新房隔河而望，水田村村民李永靜的家也在白楊坪大橋橋頭。今年7月，眼看大橋快修好了，李永靜把樓下改成超市，也不外出打工了。說(shuō)話間，有鄉(xiāng)親來(lái)買(mǎi)了一件牛奶，準(zhǔn)備過(guò)河探望親戚。李永靜說(shuō)，生意還不錯(cuò)，相信會(huì)越來(lái)越好。

　　白楊坪大橋通車(chē)，兩岸村民靠渡船出行成為歷史，交通用時(shí)從1個(gè)小時(shí)縮短為5分鐘。對(duì)仁懷市而言，到四川更方便的不僅有龍井鎮(zhèn)群眾，還有茅壩鎮(zhèn)、九倉(cāng)鎮(zhèn)的人。

　　仁懷市交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心工作人員舒威認(rèn)為，大橋不僅是方便了川黔兩省10余萬(wàn)群眾往來(lái)，對(duì)兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展更有重要促進(jìn)作用，比如旅游業(yè)、農(nóng)業(yè)的發(fā)展。

　　閆文興認(rèn)同這個(gè)說(shuō)法。他說(shuō)，以后可以從仁懷運(yùn)酒糟回來(lái)喂村里的肉牛；甜橙、花椒、土豬等，到仁懷的市場(chǎng)也更賣(mài)得起價(jià)，這些產(chǎn)業(yè)都有做大的可能。“不僅是種植、養(yǎng)殖，我們還將在農(nóng)旅融合上下一番功夫?！遍Z文興說(shuō)。

　　瀘州市渡改橋攻堅(jiān)建設(shè)指揮部辦公室工作人員張柯介紹，瀘州率先在全省開(kāi)展渡改橋試點(diǎn)示范工程，在長(zhǎng)江、沱江、赤水河及其他河流湖泊建設(shè)49座渡改橋梁，建成后將撤銷(xiāo)江河渡口154個(gè)。截至目前，瀘州市渡改橋項(xiàng)目累計(jì)建成40座、在建2座，已撤銷(xiāo)（停運(yùn)）渡口145個(gè)。

（來(lái)源：瀘州交通－瀘州市融媒體中心－川江都市報(bào)）

編輯：游江

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