備受瀘州市民關(guān)注的瀘州長江五橋建設(shè)有重要進展！

　　9月4日上午，在長江五橋南北兩岸，打樁、鉆孔、拼接、吊裝……施工現(xiàn)場一派繁忙，各個環(huán)節(jié)井然有序。隨著兩岸拱座基坑開挖、連接線工程推進，作為主橋施工關(guān)鍵設(shè)施的扣塔正式啟動安裝。

大橋施工現(xiàn)場。瀘州市融媒體中心記者 李榮泰 攝

　　瀘州長江五橋為目前世界最大跨徑中承式鋼箱拱橋。

　　主橋一跨過江，拱座分立長江兩岸，鋼箱拱圈節(jié)段安裝采用斜拉扣掛法施工，需要兩岸拱座后方各臨時矗立一座扣纜塔；再在扣纜塔上安裝纜索吊，利用纜索吊進行拱肋節(jié)段的吊裝，并利用鋼絞線將吊裝的拱肋節(jié)段臨時固定在扣塔上。因此，扣纜塔是瀘州長江五橋施工建設(shè)最不可缺的關(guān)鍵設(shè)施。

扣纜塔安裝施工。瀘州市融媒體中心記者 李榮泰 攝

　　高度相當于64層樓高

　　“南岸扣塔由兩組鋼結(jié)構(gòu)單塔組成，每組單塔有16根立柱，相互間中間用系桿連成一體。完成組裝后，扣塔鋼材用量可達6000余噸，192米的高度相當于64層樓?！惫らL徐仲禎介紹，目前，南岸扣塔鋼構(gòu)調(diào)節(jié)塊調(diào)平已經(jīng)結(jié)束，安裝工程正式啟動。

　　南岸工地現(xiàn)場，6臺沖擊鉆正配合著3臺旋挖鉆機施工，機器轟鳴聲中，兩個碩大的圓形咬合樁圍堰輪廓初步顯現(xiàn)?！澳习豆白恢迷O(shè)計兩個圓形咬合樁圍堰，每個直徑48米，面積相當于4個多籃球場?！敝薪譃o州長江五橋項目生產(chǎn)經(jīng)理吳凱介紹，完成咬合樁施工后，將繼續(xù)開挖8米，用于拱座基礎(chǔ)澆筑。

　　據(jù)吳凱介紹，兩岸扣塔安裝啟動之際，作為大橋施工中的節(jié)點性工程，兩岸拱座基坑施工也在緊鑼密鼓進行中。截至目前，南北兩岸橋梁拱座基坑開挖施工任務已完成約50%。

　　除了主橋南北兩岸的拱座施工，作為長江五橋的重要組成部分，藍安路加寬、學院中路下穿等工程也在有序推進。其中，學院中路L線和三道橋段已建成通車。

　　目前，項目部縮短了工人作業(yè)時間，做好防暑措施，全力保障200多名工人健康，加快推進各項任務。

　　期待長江五橋早日建成！

（來源：瀘州發(fā)布－瀘州市融媒體中心　記者　李榮泰）

編輯：李永鑫

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