近日，一列由雙機牽引45輛重車的專列從敘永北站開出，經(jīng)隆敘鐵路到達隆昌站。這是敘畢鐵路開通以來，經(jīng)隆敘線開行的首趟大列直通貨物列車。

5月31日凌晨1時52分，敘畢鐵路敘永北站，隨著笛音長鳴，30002次貨物列車在兩組牽引機車的驅(qū)動下，緩緩駛離車站，往瀘州方向疾馳而去。這是一列裝載著煤炭、建材的貨物列車，由45輛重車組成，長達600多米，總重3927噸。

作為西部陸海新通道的重要組成部分，隆黃鐵路四川段包括敘畢鐵路和隆敘鐵路兩部分，隨著敘畢鐵路開通運營，部分北上南下的貨運列車開始轉(zhuǎn)向隆黃鐵路。目前，隆黃鐵路隆敘段正在進行電氣化擴能改造，過境列車只能借道原有隆敘鐵路。由于隆敘鐵路為普速鐵路，其運行動力為內(nèi)燃機車，總載重量不能超過2200噸。

那么，從貴州方向出發(fā)，經(jīng)瀘州往北、載重量近4000噸的電氣化列車怎樣通過隆敘鐵路呢？

在雙機車牽引下，30002次貨物列車于當天早晨7時到達成渝鐵路隆昌站，隨后換上電力機車，繼續(xù)往重慶方向駛?cè)ァ?時25分，隆昌站內(nèi)，總重3915噸的44輛重車將發(fā)往貴州方向。30002次列車就地解散后重新編組，30001次列車又在雙機牽引下，從隆昌站出發(fā)開往敘永北站。

瀘州鐵路公司相關負責人介紹，首趟大列直通貨物列車的開行，是瀘州公司借用隆敘鐵路開行直通貨物列車的延伸探索。隨著陸海新通道貨運業(yè)務逐漸繁忙，瀘州公司將進一步提升通道運輸能力和物流服務水平，深化區(qū)域貿(mào)易合作往來，為西部陸海新通道賦能沿線地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

（來源：酒城口岸物流）

編輯：肖昂

關注川南在線網(wǎng)微信公眾號
長按或掃描二維碼 ，獲取更多最新資訊 其他