5月14日，合江縣神臂城船廠外的長江邊上，歷時兩個月建造完成的“中壩2號”正式下水試航。這艘30客位的渡船將在完成主機負(fù)荷、系泊信號燈、消防救生等試驗后，正式交付使用。

“中壩2號”即將投用

　　作為瀘州首艘平安渡運標(biāo)準(zhǔn)客船，“中壩2號”總長13.98m，型寬3.70m，型深1.05m，設(shè)計吃水0.56m，核載30人。5月20日前，“中壩2號”將駛往合江縣大橋鎮(zhèn)中壩碼頭，替換目前正運營的“中壩1號”。與“中壩1號”相比，雖然船體小了很多，但在載客空間、載客面積、船艙舒適度、消防救生安全、環(huán)保等方面都有了較大提升。

　　瀘州市航務(wù)局船舶檢驗科注冊驗船師周興全稱，目前運營的“中壩1號”是2003建造的，如今已運營21年。過去為了方便船員工作，在客運渡船上建造了船員休息室、廚房、廁所等，而這些配套在安全、環(huán)保等方面都存在缺陷。為此新建造的“中壩2號”取消了這些配套，只保留了駕駛艙和載客艙，所以雖然船體小了，但用于載客的空間反而更大了。

　　空間變大了，座椅更舒服了，“中壩2號”船艙的舒適度和安全性都有所提升。

　　記者在船艙內(nèi)看到，與以往渡船的木條座椅相比，“中壩2號”設(shè)計了像沙發(fā)一樣的軟座椅，并配備了扶手和手環(huán)，乘坐舒適度和安全性都有了較大提升。而取消的配套，則轉(zhuǎn)移到了岸上，渡口兩頭建起了客船室，就餐、如廁都能在岸上解決。

　　記者了解到，2022年以來，四川省交通運輸廳相繼印發(fā)《“十四五”平安渡運建設(shè)方案》與《平安渡運建設(shè)指南》，要求在實施渡改橋項目撤渡及減少渡口渡船存量的基礎(chǔ)上，按照渡口、渡船、標(biāo)識標(biāo)牌、管理和服務(wù)五統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，開展平安渡運建設(shè)。目前，瀘州市擬納入省級平安渡運改造計劃的共有5個渡口。這些都是三年內(nèi)無法拆除的渡口，為了方便周邊居民出行，瀘州市將為這些渡口配置平安渡運標(biāo)準(zhǔn)客船，讓大家能在安全舒適的環(huán)境中出行。根據(jù)相關(guān)文件，平安渡客船共有三個標(biāo)準(zhǔn)，分別是30客位、45客位和60客位。瀘州市航務(wù)局將根據(jù)各個渡口的具體情況，配置相應(yīng)的客船。“中壩2號”在建造前，瀘州市航務(wù)局就對渡口趕場天及平時的客運情況進行了調(diào)查，最終確定了30客位標(biāo)準(zhǔn)。而平安渡運改造計劃之一的彌陀渡口，則選擇的是60客位標(biāo)準(zhǔn)。

（來源：瀘州交通-川江都市報）

編輯：李永鑫

關(guān)注川南在線網(wǎng)微信公眾號
長按或掃描二維碼 ，獲取更多最新資訊 其他