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          抓項(xiàng)目 強(qiáng)服務(wù) 促經(jīng)濟(jì) | 納溪這座車站正快速建設(shè)!

          圖說川南在線  發(fā)布時(shí)間:2025-06-14

          6月13日,隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程納溪車站施工現(xiàn)場一片熱火朝天的景象,工人們正以飽滿的熱情和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入到建設(shè)中,為改善區(qū)域交通條件、推動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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          圖為納溪站施工現(xiàn)場航拍。 張玉龍 攝

          記者走進(jìn)施工現(xiàn)場,機(jī)器轟鳴聲和工人們呼喊聲交織在一起,構(gòu)成一曲激昂的建設(shè)樂章。只見工人們有的在操作挖掘機(jī)進(jìn)行挖方作業(yè),有的在進(jìn)行填方工作,他們分工明確、配合默契。一位正在操作挖掘機(jī)的工人師傅滿頭大汗,但手上的動作卻絲毫沒有減慢。他熟練地操控著挖掘機(jī)的長臂,精準(zhǔn)地將土方挖起、運(yùn)送、倒入指定地點(diǎn)。

          在路基施工區(qū)域,工人們正在進(jìn)行AB組填料鋪設(shè)工作。他們將一車車填料均勻地鋪在路基上,用壓路機(jī)反復(fù)壓實(shí)?!拔腋蛇@行已經(jīng)很多年了,參與過不少鐵路建設(shè)項(xiàng)目,但這次感覺意義特別重大??粗囌疽稽c(diǎn)點(diǎn)建起來,就像看著自己的孩子在成長一樣,心里特別有成就感?!碑?dāng)?shù)毓と藦埿★L(fēng)說。

          納溪車站位于瀘州市納溪區(qū)境內(nèi),周邊銜接城市規(guī)劃道路及鄉(xiāng)村道路,交通十分便利。作為接軌站,它采用分場布置方案,到發(fā)線有效長均采用880米。初期利用既有長江橋過渡開通,引入納溪站,并在既有站西側(cè)新建車站,而既有納溪站則維持既有4條到發(fā)線。西側(cè)新建納溪站設(shè)到發(fā)線4條(含正線1條),基本站臺1座,兩端各設(shè)機(jī)待線1條。此外,在既有納溪站東側(cè)北端還新建貨場,隆昌端設(shè)牽出線和貨物裝卸線各1條,有效長均為300米,同時(shí)還配備站臺和倉庫。

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          圖為旅客候車廳建設(shè)現(xiàn)場。 張玉龍 攝

          “我們深知隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程的重要性,因此每一步施工都力求精準(zhǔn)、高效?!彼拇窐蚵↑S鐵路三分部工區(qū)長錢志豪表示,由于納溪段地處川南深丘地區(qū),地勢起伏較大,施工難度和安全風(fēng)險(xiǎn)相對較高。為此,我們采取倒排工期、創(chuàng)新工藝工裝等一系列措施,不斷提高工作效率,確保工程進(jìn)度與質(zhì)量。雖然工作很辛苦,但想到以后這里會成為一個(gè)重要的交通樞紐,能帶動本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展,再辛苦也值得。

          據(jù)了解,此工程于2024年6月開始動工建設(shè),計(jì)劃2025年8月完工。截至目前,土石挖方16.08萬立方米已完成96%,土石填方26.25萬立方米已完成90%,附屬完成35%。

          “我們非常重視隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程納溪車站的建設(shè),從人員調(diào)配到設(shè)備投入,都做了充分準(zhǔn)備?!卞X志豪表示,在接下來的2個(gè)月里,我們計(jì)劃完成所有土石方的建設(shè)及所有線下工程建設(shè),將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范進(jìn)行施工,確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。同時(shí),我們也會加強(qiáng)安全管理,保障每一位工人的生命安全。

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          圖為火車正在運(yùn)送建筑物資。 張玉龍 攝

          隨著隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程納溪車站的穩(wěn)步推進(jìn),這里將成為納溪最大單體鐵路物流中心和規(guī)模最大的“公、鐵”多式聯(lián)運(yùn)中心,實(shí)現(xiàn)“鐵路+群眾+城市物流”功能融合,有效促進(jìn)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增能,為納溪區(qū)乃至整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。

          “在項(xiàng)目施工前期,我們安排專業(yè)人員對周邊公路狀況進(jìn)行全面勘察,為工程規(guī)劃提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)?!?區(qū)兩高辦綜合部負(fù)責(zé)人張雷表示,在施工期間,積極協(xié)調(diào)公路資源,優(yōu)先保障工程物資運(yùn)輸車輛通行,減少運(yùn)輸時(shí)間。遇到復(fù)雜路段,組織專家團(tuán)隊(duì)提供技術(shù)支持,協(xié)助施工方解決難題。下一步,將加強(qiáng)與施工單位的溝通,根據(jù)工程進(jìn)度靈活調(diào)整交通疏導(dǎo)方案,確保工程順利推進(jìn)。

          (來源:納溪融媒  記者/張玉龍 孫文達(dá))

          編輯:肖昂


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