合江長(zhǎng)江公路大橋建設(shè)一直備受市民關(guān)注。據(jù)了解，目前大橋建設(shè)已進(jìn)入收尾階段，附屬設(shè)施正加緊施工安裝，預(yù)計(jì)五月底全面通車。

　　4月20日，在合江長(zhǎng)江公路大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，橋面上一部分路燈、人行道護(hù)欄以及人行天橋主體等在內(nèi)的橋梁附屬設(shè)施已全部安裝到位。工人們正在對(duì)防撞護(hù)欄，濕接縫、過江供水通道等進(jìn)行安裝作業(yè)，目前大橋的附屬設(shè)施建設(shè)正有序推進(jìn)。

　　中交二公局合江長(zhǎng)江公路大橋技術(shù)負(fù)責(zé)人魏海龍說(shuō)：“現(xiàn)在防水引橋做完了，還差主橋有668米沒做，做完了之后，就是整個(gè)橋面拉通鋪設(shè)瀝青，瀝青鋪完后，最后兩道工序就是安裝伸縮縫以及安裝路燈，這兩個(gè)工作做完整個(gè)大橋的建設(shè)工作就基本結(jié)束了?！?/p>

　　合江長(zhǎng)江公路大橋主跨507米，是世界上最大跨徑的飛燕式鋼管混凝土系桿拱橋，主橋長(zhǎng)668米，全橋總長(zhǎng)1420米，采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，為雙向六車道。為保證施工進(jìn)度，施工單位倒排工期，合理優(yōu)化施工工序，確保順利通車。

　　魏海龍說(shuō)：“大概在五月底，就能基本結(jié)束，為了這個(gè)目標(biāo)，我們加快了建設(shè)，人員都是兩班倒，力爭(zhēng)在五月底給合江人民交付一份滿意的答卷?！?/p>

　　作為四川省渡改橋中技術(shù)最先進(jìn)、技術(shù)創(chuàng)新性最強(qiáng)、渡改橋中橋型結(jié)構(gòu)規(guī)模最大的橋梁，合江長(zhǎng)江公路大橋建成后，將惠及合江縣江北片區(qū)4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和合江縣城共40余萬(wàn)人，為瀘州加快融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)提供有力交通保障。（張琳　黃建偉　杜明珉）

編輯：李永鑫

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