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高鐵鐵路開(kāi)始驗(yàn)收!內(nèi)江→自貢→瀘州......

圖說(shuō)川南在線  發(fā)布時(shí)間:2021-04-16

  4月15日,從四川鐵投集團(tuán)川南城際鐵路有限責(zé)任公司傳來(lái)消息,綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段已開(kāi)始軌道靜態(tài)驗(yàn)收。

高鐵鐵路開(kāi)始驗(yàn)收!內(nèi)江→自貢→瀘州......(圖1)

  有很多網(wǎng)友看到綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段表示很疑惑:這是又新修的線路?

  其實(shí),“川南城際鐵路內(nèi)自瀘段”已經(jīng)更名為“綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段”了。

高鐵鐵路開(kāi)始驗(yàn)收!內(nèi)江→自貢→瀘州......(圖2)

  綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段已開(kāi)始軌道靜態(tài)驗(yàn)收!

  當(dāng)天,在綿瀘高鐵內(nèi)江至自貢至瀘州區(qū)段瀘州站的施工現(xiàn)場(chǎng),人聲鼎沸,一派繁忙景象,綿瀘高鐵內(nèi)自段正在進(jìn)行軌道靜態(tài)驗(yàn)收。

高鐵鐵路開(kāi)始驗(yàn)收!內(nèi)江→自貢→瀘州......(圖3)

高鐵鐵路開(kāi)始驗(yàn)收!內(nèi)江→自貢→瀘州......(圖4)

  進(jìn)入4月以來(lái),承擔(dān)施工的中鐵八局二公司搶抓春季施工黃金期,項(xiàng)目部制定下發(fā)施工組織方案和施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施,細(xì)化任務(wù),明確分工,責(zé)任到人,全力克服施工任務(wù)繁重、人員物資緊張、交叉作業(yè)頻繁等不利因素,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施24小時(shí)“三班制”連續(xù)作業(yè)。

高鐵鐵路開(kāi)始驗(yàn)收!內(nèi)江→自貢→瀘州......(圖5)

高鐵鐵路開(kāi)始驗(yàn)收!內(nèi)江→自貢→瀘州......(圖6)

  “目前,綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段以全線精調(diào)為工作主線?!敝需F八局二公司川南城際鐵路CNGD-1項(xiàng)目部經(jīng)理鄧榮介紹,項(xiàng)目部配有軌道檢測(cè)相關(guān)設(shè)備共計(jì)50余臺(tái),80余名工程技術(shù)人員已于4月11日完成全線粗調(diào)任務(wù),后續(xù)將卯足力量做好線路精調(diào)、鋁熱焊接、膠接絕緣等工作,確保按期按計(jì)劃高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)完成項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。

高鐵鐵路開(kāi)始驗(yàn)收!內(nèi)江→自貢→瀘州......(圖7)

  據(jù)悉,按照計(jì)劃,綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段將于今年建成通車。作為我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京昆通道的重要組成部分,綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段的建成通車,將結(jié)束自貢市和瀘州市不通高鐵的歷史,內(nèi)江、自貢、瀘州將形成半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,對(duì)貫徹落實(shí)新時(shí)代推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)形成新格局、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等國(guó)家戰(zhàn)略,支撐川南經(jīng)濟(jì)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展和推動(dòng)沿線城市一體化發(fā)展具有重要意義。

  (來(lái)源:川觀新聞)

編輯:李永鑫


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