近日，從古藺縣高速公路高速鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室獲悉，12月15日至16日，省自然資源廳組織專家組對古仁高速公路（含茅溪支線）項目進(jìn)行規(guī)劃選址和用地預(yù)審現(xiàn)場踏勘。隨后，古藺縣將繼續(xù)加大工作力度，盡快完成規(guī)劃選址和用地預(yù)審批，同步推進(jìn)勘察設(shè)計、招商引資等工作，爭取早日實現(xiàn)項目落地。

       目前，川黔兩省已簽署接線協(xié)議，項目申請報告聯(lián)合評審已開展，工可報告正在修編，投資建議方案啟動編制，社會穩(wěn)定風(fēng)險評估報告編制完成。初步設(shè)計已完成外業(yè)調(diào)查，根據(jù)當(dāng)前推進(jìn)速度，古仁高速預(yù)計將于2023年開工建設(shè)。

向“紅”而生：賦能“革命紅”傳承發(fā)展

　　作為四川省革命老區(qū)縣，古藺縣擁有中國工農(nóng)紅軍四渡赤水太平渡渡口紀(jì)念碑、紅軍四渡赤水戰(zhàn)役巖桑溝興橋、鎮(zhèn)龍山奔襲戰(zhàn)遺址、魚化紅軍村、大村鎮(zhèn)蘇家壩地下黨活動舊址、東新鎮(zhèn)正峰寺紅軍駐地舊址、茅溪鎮(zhèn)“長壩槽擊落敵機(jī)”紅色遺址等豐富的紅色資源。

（太平渡渡口紀(jì)念碑）

　　紅色資源雖然豐富，但古藺地區(qū)以山地為主，地方公路蜿蜒崎嶇，來往的學(xué)者、游客飽受盤山公路之苦，嚴(yán)重阻礙了當(dāng)?shù)丶t色資源的開發(fā)利用。

　　古仁高速起于龍山鎮(zhèn)，途徑東新鎮(zhèn)、大村鎮(zhèn)、丹桂鎮(zhèn)、茅溪鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，順接古仁高速貴州段。項目主線全長44.7公里，橋隧比為77.7%；茅溪支線全長14.3公里，橋隧比為61.5%。項目全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬25.5米，估算投資127.12億元。

　　據(jù)了解，古仁高速線路經(jīng)過中國工農(nóng)紅軍四渡赤水之鎮(zhèn)龍山奔襲戰(zhàn)舊址，在該戰(zhàn)役中，毛澤東等以高超的指揮藝術(shù)巧妙地隱蔽我軍戰(zhàn)略意圖，迷惑敵人實施調(diào)虎離山妙計，取得了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移中具有重大意義的勝利。高速建成后，古藺東部鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間不僅能夠壓縮時空距離，還能將當(dāng)年紅軍四渡赤水戰(zhàn)役留下的紅色資源串珠成鏈，形成一條獨具特色的“紅色高速路”。

（鎮(zhèn)龍山奔襲戰(zhàn)奇兵廣場）

　　“每次去石寶和丹桂等東部鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣講紅色文化，幾乎都是在山上‘盤’來‘盤’去，總的來說就是彎多坡陡！”縣委黨校常務(wù)副校長黃啟明感嘆說，如果下鄉(xiāng)搞宣講碰上鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集，人非常多，路途會耽誤更多時間。古仁高速建成后，一天都可以跑幾個來回，古藺紅色文化傳承發(fā)展一定會“快”起來。

　　歲月變遷，記憶永續(xù)。即將蔓延在藺州大地上的古仁高速路如同一條紅色血脈，傳承著永不褪色的紅色精神，必將為古藺推進(jìn)以“四渡赤水”為重點的紅色文化傳承帶建設(shè)提供新支撐。

　　攤開古藺縣交通地圖，國道、省道、縣、鄉(xiāng)公路縱橫交錯，古宜高速、敘大鐵路穿縣而過，四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)格局逐漸形成。

　　實際上，古藺縣2016年才圓“高速夢”——2016年9月27日，敘古高速公路敘永至古藺縣城段正式通車，結(jié)束了古藺不通高速的歷史。而后，古藺縣高速路網(wǎng)不斷豐富。2017年1月1日0時，敘古高速公路古藺西至太平互通30公里正式通車；2019年12月31日24時，習(xí)水至古藺段高速公路正式通車；2020年，古金高速動工建設(shè)……如今，隨著古仁高速規(guī)劃建設(shè)，圖紙即將變成現(xiàn)實，早上吃碗特色古藺面出發(fā)、中午逛完遵義會址再吃酸湯魚的愿景將化為實景。

（敘古高速）

（古金高速建設(shè)現(xiàn)場）

　　時空距離的縮短，也拉近著“經(jīng)濟(jì)距離”。項目通車后，將成為連接成都和遵義最便捷的高速公路通道，有助于遵義都市圈融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈，加快完善東南地區(qū)高速路網(wǎng)，構(gòu)建便捷高效的四川東南向出海新通道。

　　鄉(xiāng)村要振興，產(chǎn)業(yè)必振興。

　　時下，正是甜橙成熟的季節(jié)。18日，記者來到茅溪鎮(zhèn)羅灘鄉(xiāng)賢甜橙基地，劉宗偉正在察看一串串壓彎枝頭的甜橙，臉上洋溢著豐收的喜悅。劉宗偉是茅溪鎮(zhèn)青龍村致富帶頭人，也是遠(yuǎn)近聞名的甜橙種植大戶。每到收獲季節(jié)，他常常因交通不便，產(chǎn)品運輸不出去而發(fā)愁。

（茅溪鎮(zhèn)羅灘甜橙基地）

　　“我們這里距離茅臺鎮(zhèn)車程20多分鐘，之前借助茅臺鎮(zhèn)的人氣銷售甜橙，銷售這塊還是挺麻煩。等古仁高速通車后，我們走扶貧公路幾分鐘上高速，到縣城要不了1個小時，在家里面我們就可以把甜橙賣了！”劉宗偉高興地說。

　　據(jù)了解，古仁高速正式通車，不僅可以解決劉宗偉產(chǎn)品運輸更快的難題，也能讓當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品銷售得更好。“遇到縣里其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)顧客急需送貨，我們也可沿著這條高速路立刻送出去，無形中增加了我們的銷售量?！眲⒆趥ソ榻B。

　　如今，隨著古仁高速的規(guī)劃建設(shè)，劉宗偉更加信心百倍，對未來的發(fā)展充滿無限希望。

　　促進(jìn)農(nóng)村消費擴(kuò)容提質(zhì)升級，是鄉(xiāng)村振興的關(guān)鍵，也是促進(jìn)農(nóng)民脫貧致富、農(nóng)村煥然一新的重要途徑。在探索如何答好鄉(xiāng)村振興這一考卷的過程中，古藺縣始終把加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，帶動處理好農(nóng)村生產(chǎn)與消費的關(guān)系作為重點，以此促進(jìn)農(nóng)村消費擴(kuò)容提質(zhì)升級，推動鄉(xiāng)村振興“跑”上快車道。

　　 “上游是茅臺，下游望瀘州，船過二郎灘，又該喝郎酒……”古藺縣地處赤水河中游，赤水河環(huán)繞古藺南、東、北三面，這使古藺不僅擁有赤水河獨特的釀酒資源，還具備著白酒釀造、原糧基地等產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，充分發(fā)揮白酒產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，對古藺建成“全國百強(qiáng)縣”具有決定性作用。

　　鄭衛(wèi)是茅溪鎮(zhèn)的一位白酒廠家，依靠交通網(wǎng)絡(luò)帶來的便捷優(yōu)勢，他的酒銷往外地將更暢通，銷售量也將同步提升?！拔覀儸F(xiàn)在發(fā)快遞到貴州和江浙一帶，要先去鎮(zhèn)上寄，幾個小時才能到縣城，之后才通過縣城發(fā)往這些地方。等古仁高速通車后，早上從我們這里發(fā)貨，最遲三天就可以到貴州和江浙一帶！”鄭衛(wèi)告訴記者。

　　古仁高速的暢通，將進(jìn)一步打通省際交通壁壘，推動瓶頸路段貫通升級，這也使鄭衛(wèi)充滿干勁，開始盤算著要如何將自己的“生意”越做越大。“高速通車后，對酒企來說是一個千載難逢的好機(jī)會，接下來我們要進(jìn)一步擴(kuò)建場地、提升產(chǎn)能！”

　　據(jù)了解，“十四五”期間，古藺縣將全力打造形成“以郎酒為龍頭，仙潭、川酒醬酒、金美為骨干，中小酒企為支撐”的酒企方陣。古仁高速建成后，將與蓉遵高速、古宜高速、瀘古高速、古金高速、江習(xí)古高速公路織環(huán)結(jié)網(wǎng)，實現(xiàn)古藺到仁懷半小時，古藺到遵義、古藺到瀘州一小時，古藺到貴陽一個半小時，進(jìn)一步推動貴州茅臺、宜賓五糧液、瀘州老窖、古藺郎酒等四大名酒產(chǎn)區(qū)互聯(lián)互通，為建設(shè)川南黔北醬酒集中發(fā)展區(qū)、建成中國白酒金三角提供骨干路網(wǎng)支撐，推動人流物流信息流加速集聚，為中國提供更多優(yōu)質(zhì)美酒，加速帶動產(chǎn)業(yè)消費升級，對推動地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。

　　為古藺交通發(fā)展加油點贊！

　　下一步，古藺縣將認(rèn)真貫徹落實習(xí)近平總書記在中央經(jīng)濟(jì)工作會議上的重要講話精神，牢固樹立“抓項目就是抓發(fā)展，抓大項目就是抓大發(fā)展”工作理念，全力以赴拼經(jīng)濟(jì)搞建設(shè)，積極通過政府投資和政策激勵有效帶動全社會投資，加快實施“十四五”重大工程，加強(qiáng)區(qū)域間基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通，推動形成項目謀劃儲備一批、前期準(zhǔn)備一批、開工建設(shè)一批、竣工投用一批“四個一批”良好態(tài)勢，確保疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全，為長遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)，為全國大局多作貢獻(xiàn)。

（文/張磊　圖/古藺縣攝影家協(xié)會）

編輯：李永鑫

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