6月7日，伴隨著最后一方混凝土的順利澆筑，瀘州市白沙長江大橋北岸主塔順利完成封頂工作，標志著項目建設(shè)取得重大勝利，為整個項目建設(shè)和通車目標奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　瀘州市白沙長江大橋北岸主塔作為全橋控制性工程，高162.83米，相當(dāng)于54層樓高。本次澆筑區(qū)域為弧形塔冠部分，澆筑時長為4個小時，該部分澆筑完成標志著北岸主塔順利封頂。

　　“現(xiàn)在橋面吊機已經(jīng)安裝完成，下一步就是完成南岸4號主墩封頂，以及進行35片鋼箱梁的拼裝，預(yù)計今年11月完成合龍。”白沙長江大橋安保處處長向仲春表示。

　　瀘州市白沙長江大橋橫跨長江，連接合江縣大橋鎮(zhèn)和神臂城鎮(zhèn)、白沙鎮(zhèn)，橋梁全長1321.7米，橋面寬27.5米（含風(fēng)嘴寬30.5米），雙向四車道，設(shè)計時速60km/h，大橋采用主跨為520米的雙塔獨柱中央平行索面斜拉橋,位居同類型橋梁跨徑世界第一。

　　瀘州市白沙長江大橋是國務(wù)院《長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊規(guī)劃》( 2014-2020年 )中規(guī)劃的合江新城過江通道工程，列入了 《四川省渡口改橋2016-2020年建設(shè)推進方案》等規(guī)劃，是省、市重點項目。大橋預(yù)計2023年5月建成通車，建成后可撤銷大橋、丁石巖、白沙三個渡口，消除長江渡運安全隱患，方便兩岸群眾安全出行，受益群眾達30萬人。同時，大橋建成后將有效推動瀘州交通網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)一體化，加強與重慶毗鄰地區(qū)互聯(lián)互通、共建共享，推動“東翼”乘勢突破，助力瀘州加快融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈。（來源：四川新聞網(wǎng)　何曉月　記者　程海英）

編輯：李永鑫

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