4月3日上午，長江瀘州段碧波清澈。?？吭跒o州港國際集裝箱碼頭的“福舟9068”船舶裝滿紙漿后，開往湖北某地。碼頭平臺上，多輛集裝箱拖車來回穿梭，裝貨卸貨，一派繁忙。

　　“今年一季度，瀘州港全力以赴穩(wěn)存量、拓增量，生產經營穩(wěn)中有進。”港投集團川南港務公司瀘州港副總經理曹廷華告訴記者，港口在念好“穩(wěn)字訣”的前提下，全力以赴保通保暢提質增效。通過主動聯系沿江貨運代理公司組織貨源、確定船期、做好銜接，全力保障常態(tài)化集裝箱業(yè)務順利開展，今年開行瀘州港始發(fā)集裝箱班輪217航次，集裝箱水水中轉實現4151標箱。同時，重點跟蹤維護項目客戶，持續(xù)助力“中歐班列”穩(wěn)定開行，1-3月共開行去程4列440標箱，貨重突破1893噸，貨值達到7807萬元。

　　目前，瀘州港正奮力拓展大宗貨源。依托糧食、紙漿、石油焦等現有貨源，積極對接糠殼、鉀長石、鋰輝等新貨源客戶，爭取引流到港中轉作業(yè)；充分發(fā)揮進口糧食指定口岸優(yōu)勢，精準對接糧食倉儲物流企業(yè)疏運需求，積極對接海關關于中轉倉辦理初審聯系單事宜；通過探索全程物流新路徑，啟動硼砂全程物流代理業(yè)務；通過優(yōu)化糧食“采運儲銷”一體化全產業(yè)鏈經營模式，持續(xù)開展糧食類貿易項目，促進港口物貿運營一體化發(fā)展。

　　在瀘州港國際集裝箱碼頭的上游，瀘州港納溪港區(qū)石龍巖作業(yè)區(qū)一區(qū)工程正快馬加鞭地建設中。站在這個基本成型的現代化綜合樞紐碼頭，1號泊位門座機在長江邊聳立。

　　“1-3月石龍巖碼頭完成投資2175萬元。目前7.5萬平方米的陸域場地基層基本完成，已完成總工程量的89%，預計在今年11月開港投運?！睋o州市航務管理局水運建設科工作人員藺政介紹，石龍巖碼頭設計年貨物通過能力155萬噸，建成后是瀘州通過能力最大、設施設備最先進的散貨集疏運港口，屆時與后方產業(yè)園聯動發(fā)展，將成為西部陸海新通道川南水公鐵聯運和四川南部及云貴川渝結合部大宗物資進出的又一重要節(jié)點。

　　奮楫者先，創(chuàng)新者強。瀘州市航務管理局運輸科工作人員劉致遠說，2024年瀘州水運行業(yè)拼勁十足，不斷破解瓶頸難題，在機制運行、政策要素、項目建設、營商環(huán)境等方面取得階段性成效，全面推進“大港口”建設。除石龍巖碼頭外，今年還將開工建設瀘州港鐵水聯運物貿集散中心二期項目，增加年貨物周轉能力70萬噸。實施瀘州港集裝箱碼頭技術改造具備散貨作業(yè)功能，新增散貨年作業(yè)能力100萬噸。

　　據悉，今年1-3月，全市水路貨運量累計完成527萬噸，同比增長11.26%；水路貨物周轉量累計完59億噸公里，同比增長17.92%。瀘州港累計完成貨物吞吐量169.39萬噸。其中，集裝箱吞吐量為49375標箱，鐵水聯運完成12456標箱，外貿箱量完成17749標箱，同比增長19.31%。

（來源：酒城口岸物流）

編輯：李永鑫

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