近日，宜賓交通建設(shè)如火如荼，臨港長江大橋、酒都大道（三期）、黃桷坪大道改造工程都有新進展！

　　宜賓臨港長江大橋預(yù)計5月合龍

　　近日，川南城際鐵路自貢至宜賓線的重點控制性工程宜賓臨港長江大橋迎來建設(shè)新階段，施工方正全力抓好鋼梁焊接工作，確保大橋5月順利合龍。

　　宜賓臨港長江大橋作為全國首座公鐵平層布置的鋼箱梁斜拉橋，大橋主跨522米，橋面寬度達到64米，是世界跨度最大的公鐵兩用鋼箱梁斜拉橋。

　　“現(xiàn)在，我們在焊接箱梁第43節(jié)，距離合龍段還有五個節(jié)段。”據(jù)臨港長江大橋鋼梁施工技術(shù)負責人周遵龍介紹，為了確保線型匹配、順利合龍，他們對兩岸也進行了聯(lián)測。

　　大橋項目總投資25.4億元，總工期60個月，預(yù)計2023年建成通車。屆時，除了有效緩解長江南北兩岸通行壓力，還將借助蓉昆、渝昆高鐵，促進宜賓市與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈以及云南等地的互聯(lián)互通，助力宜賓打造全省南向開放的樞紐門戶。

　　酒都大道（三期）預(yù)計2023年9月竣工

　　近日，在翠屏區(qū)岷江新區(qū)，酒都大道（三期）正在建設(shè)中。

　　酒都大道（三期）起于酒都大道跨鐵路橋北，總長5.5公里，寬100米，雙向八車道，包含道路、管網(wǎng)、綠化、亮化等建設(shè)內(nèi)容，該項目是岷江新區(qū)南片區(qū)與北片區(qū)重要鏈接樞紐，道路周邊規(guī)劃主要為行政、居住及綠化用地，串聯(lián)城市商業(yè)商貿(mào)、文化休閑、服務(wù)辦公，是岷江新區(qū)集交通性、服務(wù)性和景觀性為一體的城市主干道，預(yù)計2023年9月竣工。

酒都大道（三期）建設(shè)項目

　　黃桷坪大道改造工程預(yù)計5月20日完工

　　4月18日，記者從四川廣港文化旅游發(fā)展有限公司（以下簡稱：廣港文旅公司）了解到，三江新區(qū)黃桷坪大道的改造工程正在加快推進，預(yù)計在5月20日完工通行。

　　據(jù)了解，黃桷坪大道改造項目起于宜賓國際會議中心，止于三江新區(qū)長翠路，全長3.87公里。在施工現(xiàn)場，記者看見此路段進行了封閉式的改造，部分工人對水溝和偏坡的整治正在施工作業(yè)，部分路段已栽植了行道樹。

　　據(jù)廣港旅游公司負責人張令介紹，該項目工程于今年2月下旬正式動工改造，主要對黃桷坪大道的路面鋪設(shè)以及將原來的雙向4車道改為雙向6車道。

　　同時對道路兩邊的水溝和部分路段的偏坡進行治理，以及行道樹栽植等。目前，改造項目正在加班加點的作業(yè)，預(yù)計路面改造將在4月底完工，相關(guān)紅綠燈安裝、公交車站牌和交通警示標牌等附屬工程預(yù)計在5月20日前完工并投入使用。

即將改造完工的路面

（內(nèi)容來源：宜賓發(fā)布綜合宜人宜賓、宜賓日報）

編輯：李永鑫

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